原文:精密進近復飛轉彎保護區的繪制(三)

精密進近復飛轉彎保護區的繪制 三 精密進近復飛低高度轉彎 精密航段內轉彎 時,可以通過更精確的計算方法對保護區進行 縮減 ,今天再來聊一下這種 縮減 保護區的基礎畫法。 今天的目標是從下面這張圖中: 找出下面這張隱藏圖: Contour 等高線 一 轉彎高度OAS等高線的實現 OAS面是線性變化的,所以從 米到 米是均勻變化的,如果想得到 米處的等高線,只需將各個線條的中點連接起來就可以,其它高度 ...

2021-02-18 23:31 6 418 推薦指數:

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畫一個PBN大角度飛越轉彎保護區

)。 AutoCAD真是一個非常好的工具,而我最近才開始學習用它。今天我們練習畫一個大角度的飛越轉彎保護區。 ...

Wed Jan 29 01:12:00 CST 2020 0 676
精密近OAS面的繪制與評估

一、定義:精密近OAS面(Obstacle Assessment Surface 障礙物評價面)是在精密近程序中,用來對障礙物進行評估,找出影響運行標准的控制障礙物的一種計算方法。 二、構成 ...

Sat Jan 30 08:41:00 CST 2021 0 478
精密近OCH的計算

一、計算步驟 以I類精密近為例,運行標准的制定大致分為以下幾個步驟: 1)確定精密航段的超高障礙物。 2)計算當量高 3)計算高度損失 4)當量高與高度損失相加得到超障高 ...

Tue Feb 16 04:18:00 CST 2021 0 466
飛行程序作業—目視盤旋保護區計算

精密近作業練習第四部分:目視盤旋保護區計算 主要內容: 一、目視盤旋定義 目視機動(盤旋)是完成儀表近后的目視飛行階段。通過該階段,使航空器進入直線近所不適於的跑道着陸位置。例如航跡對正或下降梯度的要求無法滿足 ...

Sat Jan 02 03:54:00 CST 2021 0 672
飛行程序作業--非精密近計算(第一部分)

【要點】 1、跑道入口坐標系 以跑道入口中心點為原點,跑道中心線及其延長線為x軸,入口外為正,入口內為負。垂直於中心線為y軸,按照進近方 ...

Fri Dec 11 02:05:00 CST 2020 0 358
 
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