的力加起來,等於:一個力F,和一個力矩M。 力F + 力矩M = 作用一特定點p的力F ...
主要研究的內容: 側向力:滾轉和偏航 產生側力的部件和側力的計算 滾轉力矩和偏航力矩的計算 滾轉靜穩定導數和偏航靜穩定導數 還記得的部分: 方向舵是朝上還是朝下,決定着是正向力矩還是反向力矩 滾轉力矩 對於來流方向的兩次分解,用來確定上反角 下反角 對於滾轉力矩的影響 除了上反角,還有一個什么角度也是會影響到滾轉力矩來着 歸一化角速率是啥含義 為何歸一化的公式不一樣 當在計算縱向氣動力矩的時候要乘 ...
2018-11-07 00:26 0 2289 推薦指數:
的力加起來,等於:一個力F,和一個力矩M。 力F + 力矩M = 作用一特定點p的力F ...
英文原文:JSBSim_vs_YASim 准確性和現實性飛行動力學模型的准確性和真實性是針對YASim的爭論中提出的兩個共同點。實際上,如果你給YASim或JSBSim垃圾參數,它們都將返回垃圾空氣動力學。算法的准確性受其輸入的限制。 YASim和JSBSim在准確模擬真實飛機方面存在 ...
變送器的類型有很多,如溫度變送器、濕度變送器、壓力變送器等。為了增進大家對變送器的認識,本文將主要向大家介紹氣動差壓變送器。通過本文,你可以對氣動差壓變送器、氣動差壓變送器的基本元件和組件有所了解。如果你對變送器具有興趣,不妨繼續往下閱讀哦。 一、氣動差壓變送器 氣動差壓變送器是利用力矩平衡 ...
螺栓的預緊力和擰緊力矩可查閱機械設計手冊計算,機械設計手冊采用成大先的第五版,以下為計算步驟: 螺栓的預緊需要執行者使用力矩扳手操作,參考扳手上的力矩指示標志,如下圖所示,所以我們最終的目的是確定擰緊力矩,用來指導生產。 既然我們要計算擰緊力矩 ...
在上一遍文章 移動端調試痛點?——送你五款前端開發利器 中,我介紹了五種常用的移動端調試方法。但由於第五種方法,需要爬梯子,所以給很多小伙伴的實踐帶來了不便。在這邊文章中我將詳細介紹如何 ...
新加坡的勞動力主要可以分成這樣幾類: 1:本國人勞動隊伍:200多萬 2:本國人底層勞動隊伍:10%-15%的本國勞動隊伍,差不多20-30萬人 3:外國精英:<20萬人 4:馬國工人:每日進出新加坡30萬人 5:保姆:20多萬人 6:外國勞工,30多萬人 ...
1. 真的要感謝 Gridea,讓我對寫作產生熱忱。一直有在各大博客平台輸出的習慣,但是都沒有持續更新。有的平台廣告太多,寫不下去。有的平台排版復雜,寫文章1個小時,排版要2個小時。所以后面換成了靜 ...