說起激光雷達和毫米波雷達,相信業內人士並不陌生,激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。而毫米波雷達是指工作在毫米波波段探測的雷達。毫米波實質上就是電磁波。毫米波的頻段比較特殊,其頻率高於無線電,低於可見光和紅外線,頻率大致范圍是10GHz—200GHz。這是一個非常適合車載 ...
激光雷達和毫米波雷達 一 概述 激光雷達 LiDAR Light Detection and Ranging 是激光探測及測距系統的簡稱,而雷達是英文Radar的音譯,源於radio detection and ranging的縮寫,意思為 無線電探測和測距 ,即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。 激光雷達相比與微波雷達,激光雷達具有分辨率高 隱蔽性好 抗有源干擾能力強 低空探測性能好 ...
2020-06-09 13:38 0 1063 推薦指數:
說起激光雷達和毫米波雷達,相信業內人士並不陌生,激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。而毫米波雷達是指工作在毫米波波段探測的雷達。毫米波實質上就是電磁波。毫米波的頻段比較特殊,其頻率高於無線電,低於可見光和紅外線,頻率大致范圍是10GHz—200GHz。這是一個非常適合車載 ...
什么是激光雷達 激光雷達,是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。其工作原理是向目標發射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發射信號進行比較,作適當處理后,就可獲得目標的有關信息,如目標距離、方位、高度、速度、姿態、甚至形狀等參數,從而對飛機 ...
激光雷達Lidar與毫米波雷達Radar:自動駕駛的利弊 Lidar vs Radar: pros and cons for autonomous driving 新型無人駕駛汽車的數量在緩慢增加,各種掃描設備使汽車生產商能夠制造出更獨立、更智能、更安全的自動駕駛汽車。在本文中,我們將定 ...
微波是通信和雷達使用的主要頻段, 300Mhz ~ 300GHz. 毫米波是微波的一個子頻段。 可見光,紅外,激光, 由於頻率不同和微波的特性有很大差異。 不同頻段的電磁波在 "反射, 吸收, 透射, 衍射"等現象表現不同。 波長越長,越容易發生透射和衍射, 波長越短越容易被反射 ...
本文作者Key,博客園主頁:https://home.cnblogs.com/u/key1994/ 本內容為個人原創作品,轉載請注明出處或聯系:zhengzha16@163.com 無人駕駛系統的 ...
”的雷達。 目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、攝像頭。他們各自都有自己的特 ...
頻率在10GHz~200GHz的電磁波,由於其波長在毫米量級,因此處於該頻率范圍的電磁波也被工程師們稱為毫米波。 應用在自動駕駛領域的毫米波雷達主要有3個頻段,分別是24GHz,77GHz和79GHz。不同頻段的毫米波雷達有着不同的性能和成本。 短距離雷達:24GHz頻段 處在該頻段上的雷達 ...
毫米波雷達分析 一. 國際市場與技術 毫米波、激光技術在無人車領域皆具有重要應用,目前尤以毫米波相關技術更為火熱。無人車駕駛研發過程中,常以毫米波雷達作為無人駕駛傳感器之一。原因在於,毫米波傳感器相比較激光雷達以及攝像頭而言,測量距離較遠,且在雨雪等惡劣天氣情形下還能維持穩定工作。由此 ...