原文:多普勒頻移

多普勒頻移 Doppler shift 即多普勒效應 Doppler effect 。 兩者表達同一個意思,只是在不同的文獻或者專著中使用不統一。 最初的本意來自多普勒雷達 The doppler effect is the change in frequency or wavelength of a wave in relation to observer who is moving rela ...

2019-09-15 21:00 0 2238 推薦指數:

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多普勒頻移

f1=(c+v0)f /(c-vs) 其中vs為波源相對於介質的速度,v0為觀察者相對於介質的速度,f表示波源的固有頻率,c表示波在靜止介質中的傳播速度. 重點看波源有無速度來判斷波長是否變化即可 ...

Sat Oct 16 06:37:00 CST 2021 0 920
ZPW-2000A電氣絕緣軌道電路之分析

1 ZPW-2000A軌道電路示意圖 ZPW-2000A軌道電路如下圖所示。 ZPW-2000A軌道電路常用在區間,25HZ相敏軌道電路常用在車站。 疑問:列車上有設備能夠接收軌道電路的頻信息嗎? 疑問:列車如何接收控制信號? 疑問:使用25HZ相敏軌道電路,從控制室的信號 ...

Thu Apr 18 00:43:00 CST 2019 0 793
機車信號的頻域分析與實現

  一、利用頻譜分析信號原理   頻譜分析是把時域信號經過信號變換到頻域信號,在頻域內按照一定的原則提取有用信息並加以分析的方法,對頻信號進行頻譜分析先要把頻信號從時域波形x(n)變換到頻域X(k)的一一對應形式,經過這樣的信號變換后得到的K個數據X(k)就是頻信號在頻域中的K個頻率成分 ...

Fri Jul 27 00:16:00 CST 2018 0 893
ZPW-2000A無絕緣軌道電路之主軌與小軌

1 ZPW-2000A主軌與小軌的分布 對於ZPW-2000A軌道電路,每個軌道區段都包含主軌與小軌兩個部分,如下圖所示。 ZPW-2000A軌道電路沒有機械絕緣節,但小軌充當着絕緣節的作用, ...

Sun Mar 01 20:03:00 CST 2020 0 1794
麥克風嘯叫抑制解決方案之

前記  擴聲系統為人們的日常文化活動帶來很多便捷。但是,聲反饋現象作為擴聲系統中不可避免的問題,不斷產生再生混響,對音頻數據的傳輸造成一定程度的影響,嚴重時,會引起嘯叫現象。尖銳刺耳的嘯叫現象會導致音頻信號失真,影響聽覺效果。  抑制嘯叫的方法有很多種,如、自適應反饋抑制、陷波等。由於在所 ...

Wed Aug 26 18:04:00 CST 2020 0 1628
多普勒頻偏

多普勒頻移方向相同,大小差不多時,如高頻載波的整體帶寬不太寬,系統中設置有頻帶保護間隔(載波分隔比較大) ...

Fri Jan 17 06:08:00 CST 2020 0 1370
多普勒雷達探測原理

8.1.1 多普勒效應 多普勒效應是奧地利物理學家J.Doppler 1842年首先從運動着的發聲源中發現的現象,定義為"當接收者或接收器與能量源處於相對運動狀態時,能量到達接收者(器)時頻率的變化"。 一個例子是:當一輛緊急的火車(汽車)鳴着喇叭以相當高的速度 ...

Sun Aug 14 18:57:00 CST 2016 0 11626
距離模糊與多普勒模糊

在PD雷達中,發射波形是脈沖調制信號。脈沖雷達的結構如下: 這種波形就產生了兩個問題:1 距離模糊 。2多普勒模糊。二者之間又是互相矛盾的,要想有一個大的非模糊距離,則要求PRF低,如果要求減小多普勒模糊,PRF要足夠高。 一、距離模糊 雷達進行距離測量,是取得發射信號 ...

Fri Mar 14 05:58:00 CST 2014 0 4500
 
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