題目 給定n個矩陣{A1,A2,…,An}(其中,矩陣Ai的維數為pi-1*pi,i=1,2,3,…,n),如何確定計算矩陣的連乘積A1,A2,…,An的計算次序(完全加括號方式),使得此次序計 ...
砝碼稱重問題:設有 g g g g g g的砝碼各若干枚 其質量 lt g ,求出用他們能稱出的質量的種類數 不包括質量為 的情況 。 一 動態規划方法求解 設dp 數組為標記數組。當dp i 時,表示質量為i的情況,目前沒有稱出 當dp i 時,表示質量為i的情況已經稱出。 本題目中有多個砝碼,我們順序處理每一個砝碼。 當處理第j個砝碼,質量為wj時,有下列推導公式: 完整程序代碼如下: 二 ...
2013-03-17 21:53 0 7282 推薦指數:
題目 給定n個矩陣{A1,A2,…,An}(其中,矩陣Ai的維數為pi-1*pi,i=1,2,3,…,n),如何確定計算矩陣的連乘積A1,A2,…,An的計算次序(完全加括號方式),使得此次序計 ...
動態規划(Dynamic Programming,簡稱DP),雖然抽象后進行求解的思路並不復雜,但具體的形式千差萬別,找出問題的子結構以及通過子結構重新構造最優解的過程很難統一,並不像回溯法具有解決絕大多數問題的銀彈(全面解析回溯法:算法框架與問題求解)。為了解決動態規划問題,只能靠多練習 ...
動態規划(Dynamic Programming,簡稱DP),雖然抽象后進行求解的思路並不復雜,但具體的形式千差萬別,找出問題的子結構以及通過子結構重新構造最優解的過程很難統一,並不像回溯法具有解決絕大多數問題的框架(全面解析回溯法:算法框架與問題求解)。為了解決動態規划問題,只能靠多練習、多思 ...
動態規划(dynamic plan),很容易證明該問題滿足最優性原理。 動態規划的求解過程分三部分: ...
統一,並不像回溯法具有解決絕大多數問題的框架(全面解析回溯法:算法框架與問題求解)。為了解決動態規划問題 ...
一、運輸問題 運輸問題的基本特征在於規划的雙方,一方作為資源的提供方為n個需求方提供物資,另一方作為需求方接受來自m個資源提供方的物資,因此在整個問題中就出現了m*n個決策變量,這類供給-需求的問題統稱為運輸問題,其目的在於達到供給-需求的平衡。 特點 1.運輸問題的 m+n 個等式約束方程 ...
目錄 實驗內容 實驗目的 實驗結果 步驟1 步驟2 步驟3 步驟4 步驟5 步驟6 實驗結果 實驗總結 動態規划基本思想 動態規划應用條件 難點 遇到 ...
01背包問題: 1.遞歸思想 0- 1 背包問題如果采用遞歸算法來描述則非常清楚明白, 它的算法根本思想是假設用布爾函數knap( s, n) 表示n 件物品放入可容質量為s 的背包中是否有解( 當knap 函數的值為真時 說明問題有解,其值為假時無解) . 我們可以通過輸入s 和n 的值 ...