1 道砟電阻
1.1 什么是道砟電阻
修一條鐵路線路時，要鋪設列車運行的鋼軌。
而鋼軌是鋪設在軌枕上的，軌枕是鋪設在道床上的。如下圖所示。
道砟電阻是一個分布參數，通常以每一公里鋼軌線路所具有的漏阻值表示，稱為道砟電阻，其單位是Ω·km。
1.2 道砟電阻一般有多大
25HZ相敏軌道電路主要技術指標
鋼軌阻抗不大於0.62∠42°Ω/km；
道岔最小電阻不小於0.6Ω·km。
當有多條電流路徑時，大部分電流會流向電阻小的路徑。
1.3 為什么要關注道砟電阻
軌道電路的三種狀態：
調整狀態；
分路狀態；
斷軌狀態。
不能因為道砟電阻的變化導致GJ錯誤地反映軌道區段占用情況。
2 鋼軌阻抗
2.1 什么是鋼軌阻抗
每一公里兩根軌條（回路）的阻抗，稱為單位鋼軌阻抗或簡稱鋼軌阻抗，單位是Ω/km。
他包括鋼軌本身的阻抗以及鋼軌接頭處的阻抗。
2.2 疑惑
為什么鋼軌阻抗的單位是Ω/km；而道岔電阻的單位是Ω·km？
為什么鋼軌是阻抗，而不是純電阻？
3 列車分路電阻
列車占用軌道電路時，列車輪對構成軌道分路，列車輪對這一部分電阻稱為列車分路電阻。
我國軌道標准分路電阻為0.06歐姆。
可以看出道砟0.6Ω相對0.06Ω還是挺大的。電流都是往電阻小的路徑流。