其實大家所謂的中軸異響未必真的是中軸出現問題 ，在出廠的時候中軸沒上緊的情況幾乎為零，很多情況是別處出現問題聲音傳導聽起來就像是中軸有異響。 下面所說的 請有異響的朋友依此確認下，如果都沒有問題的話 那么可能真的就是中軸了。
1.座管夾
如果你的座管超出了安全線 ，那么你就需要檢查下這個地方了 ，方法很簡單 ，把車立正， 上身趴在坐墊上使勁下壓， 如果有問題你會聽到響聲的 ，如果一使勁就會響的話請把座管降低..或者為了你的菊花考慮 ，換個加長的座管吧 ，但是降低了還是有明顯的類似於老鼠叫的聲音往座管夾轉動的地方少量摸點潤滑脂 ，別摸多 ，多了粘灰很麻煩的。
2.腳踏
腳踏的問題一般就是松緊了， 檢查下你的腳踏是不是松動了 ，如果松動的話發力也會出現異響的 ，松了的話上緊就好 ，啥?家里沒工具..出門左轉， 隨便一個修車地攤應該都能解決 ，不過建議大家買車第一個先把腳踏換了吧 ，原裝的實在太SHI了..腳踏的話還是建議買好一點的 ，畢竟時時刻刻他都在轉 ，一個好的腳踏對長途、越野、壓馬路都大有作用（喜歡穿軟底鞋的盆友們還是別上MG1了 那個釘..你懂的）3.盤釘
牙盤在齒盤與齒盤之間有螺絲固定， 一般都是4個， 下面有圖 ，經常變前變速和大力起步可能會使這幾個螺絲出現松動 使牙盤不穩固 ，導致發力時會導致間隙摩擦 聲音傳到中軸， 聽起來就像中軸有異響 ，這時候只要把這幾個螺絲上緊就 好，這個應該都能自己搞定 ，騎車的應該都有內六角吧 。另外別忘了上緊后滴上一滴潤滑油（一滴就好 別沒控制好滴個五六滴 如果想洗褲子的話咱也沒話說是吧..）就是那個紅圈圈里面的螺絲 還有一個被曲柄擋住了~
4.尾鈎
這個着實很坑爹啊， 我的當初就是這個問題 ，其實還是一樣的， 由於經常變速加上顛簸 ，尾鈎與架子之間可能會產生松動 ，當你發力的時候 ，因為松動 尾鈎會擠壓車架產生摩擦 聲音通過車架傳遞到中軸 ，聽起來也是中軸有問題 ，這個其實不難， 用內六角試探下 如果確實是松動了， 上緊就好 ，注意螺絲上不要滴到油 ，如果有潤滑脂的話 ，先拆后輪 再把尾鈎拆下來， 取少許抹在架子和尾鈎接觸的面上再上緊 ，注意不要讓油進到尾鈎的螺絲槽里 ，這個是個細膩活 ，各位屌絲漢子們小心哦~
5.飛輪
和上面差不多 如果飛輪出現松動的話， 發力也會使間隙產生摩擦 ，因為飛輪離耳朵遠， 聲音傳遞到中軸附近聽起來也像是中軸在響 ，首先你得找個人幫你把后剎捏住保證輪子不轉就好 ，然后用手摁住飛輪轉動（當然不是向后轉）如果感覺到了飛輪不牢固 ，拆下后輪再檢查確認一遍， 若確實松動了 ，這個大多數人都沒法自己搞定 ，得去車店用專門的工具 ，當然如果感覺很牢固的話就沒必要了.. 另外貼心小提示 要經常注意清理飛輪間的小沙粒哦~
6.碟剎
如果你用的線碟 ，而且異響多是在剎車的時候出現的（不是來令片摩擦的正常聲音）這樣的話有可能是碟剎松了， 檢查下夾器與碟剎座是否安裝牢固 ，不牢固的話上緊就好。
7.鏈條
症狀是騎到一個點時候會咯噔一聲， 有時候兩聲， 大力踩踏是尤其明顯 ，原因是一節鏈條松了， 一發力這節鏈條明顯變形就快要掉出來了， 應該是接鏈條的時候沒接好， 換了個魔術扣就好了 ，鏈條容易變形的應該也就是魔術扣了。
8.花鼓
如果你的異響是出現在被雨淋過或者洗完車后不久（尤其是直接用水沖了輪組的） 前面提到的方法你都試了 ，異響依舊在 ，這時候就有可能是花鼓了 ，把后輪抬起 ，空轉后輪 ，仔細聽 除了花鼓正常轉動發出的噠噠聲外 ，如果還有一種類似於攪碎珠子的聲音 ，那么基本可以確定是你的花鼓出現了問題， 這樣的話你得找個朋友 ，把他的輪組換下來你安上騎一騎， 如果沒有了異響 ，那么就可以確定是你的花鼓有問題 ，這樣的話如果你的車還在保之內 ，要求店主返廠 ，如果不在了 換輪子吧。
最后補充個頭管異響， 聲音類似於老鼠叫 轉動有唧唧的聲音 ，這個多發生在用的滾珠碗組的車 ，把前叉拆下來露出碗組 ，在滾珠上摸點潤滑脂就好。
#以上總結了八種解決中軸異響的方法， 如果你都嘗試了但異響仍舊在 ，那么可能你真的要拆中軸來檢查了， 去店里把中軸拆下來 ，把沙子什么的都鬧干凈 ，整點好的潤滑脂重新上中軸 ，上緊應該就會好的。