ADAS測試 1. ADAS​和​自動​駕駛​測試 AD​和​高級​駕駛​輔助​系統​(ADAS)​正在​不斷​增加​新的​雷達、​攝像​頭、​激光​雷達​和​GNSS​傳感器，​甚至​也在​改變​架構​和​技術。​面對​這些​快速​變化​的​技術，​工程​師​亟需​靈活​的​測試​系統 ...

一直搭台架，一直優化測試方案，過程中思考了下不同方案的優缺點和適用范圍，簡記之以作備忘錄 實車測試與仿真測試 a) 仿真測試方案與實車測試方案相比，它只保留與OTA特性關聯的控制器，主要采用編程控制和仿真節點實現場景模擬測試。剝離不相關部件可能存在的測試干擾因子，更輕量化。 圖1，組網示意圖 ...

ADAS（高級輔助駕駛系統），是指利用安裝於車上各式各樣的傳感器，在第一時間收集車內的環境數據，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險。 在過去的兩年多時間，筆者拜訪了數百家企業，最近一直花時間在做針對性地梳理和總結。在現在 ...

系列目錄 spring事務詳解（一）初探事務 spring事務詳解（二）簡單樣例 spring事務詳解（三）源碼詳解 spring事務詳解（四）測試驗證 spring事務詳解（五）總結提高 一、引子 在第一節中我們知道spring為了支持數據庫事務的ACID四大特性，在底層源碼中對事 ...

概述 先進駕駛員輔助系統(ADAS)近幾年在汽車市場的滲透率越來越高，典型的ADAS系統包括ACC、LDW、LKA、AEB等主動安全功能。2020年4月1日交通部《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》(JT/T1242-2019) 發布，要求營運車輛必須集成AEB系統 ...

正交試驗法使用前提 利用因果圖來設計測試用例時，作為輸入條件的原因與輸出結果之間的因果關系，有時很難從軟件需求規格說明中得到 往往因果關系非常龐大，以至於據此因果圖而得到的測試用例數目多的驚人，給軟件測試帶來沉重的負擔，為了有效地，合理地減少測試的工時與費用，可利用正交試驗設計方法進行測試 ...

作者：盧彪（神州優車技術專家） QQ：634659517 一、數據交換平台定義（百度百科） 數據交換平台是指將分散建設的若干應用信息系統進行整合，通過計算機網絡構建的信息交換平台，它使若干個應用子 ...

特斯拉ADAS Tesla 目前在Model S和Model X上面采用的自動輔助駕駛系統集成了12個超聲波傳感器，用來識別周圍環境： 一個前置攝像頭，用來辨識前方物體： 一個前置雷達，用來辨識前方物體： 以及衛星高精度地圖 ...