隨着智能座艙領域數字化、智能化的飛速發展, 座艙功能/交互日益復雜,自動化測試技術的出現,實現了測試成本降低、測試周期縮短、測試可信度提升,發揮着不可替代的作用。 HMI智能座艙自動化測試包含功能測試、壓力測試、兼容性測試、性能測試等等多項測試內容,最大限度地確保產品的品質,接下來我們具體講解 ...
背景 智能座艙是當前汽車行業開發設計和差異化競爭的焦點,當前智能座艙控制器多為整合了傳統IPK HMI HUD DMS等若干控制器之后的 一機多屏 的復雜系統。在軟件架構上,多操作系統也是其一大特點,如整合安卓和QNX系統是最常見的方案,而在硬件接口上通常是車載以太網 CAN CAN FD以及LVDS等。 座艙域控制器由於自身特點,其功能測試用例多達幾萬條甚至十幾萬條,完全依靠傳統手動測試,需要投 ...
2021-12-16 17:13 0 278 推薦指數:
隨着智能座艙領域數字化、智能化的飛速發展, 座艙功能/交互日益復雜,自動化測試技術的出現,實現了測試成本降低、測試周期縮短、測試可信度提升,發揮着不可替代的作用。 HMI智能座艙自動化測試包含功能測試、壓力測試、兼容性測試、性能測試等等多項測試內容,最大限度地確保產品的品質,接下來我們具體講解 ...
隨着智能座艙功能復雜度的增加,測試工程師的工作量也在不斷增加。面對紛繁復雜的技術演變,傳統的手工測試已經顯得力不從心, 大多存在如下問題: (1) 測試效率低,通常需要進行大量的手動測試,測試階段耗費大量時間,導致項目延期; (2) 覆蓋度低,無法實現動態功能及功能匹配測試,極限工況和故障 ...
智能座艙一般涵蓋中控、儀表、抬頭顯示、流媒體后視鏡等跟駕駛員能交互的幾個控制模塊,集成了車載DVD、 倒車影像、多媒體、WIFI、藍牙、FM等功能,基本上所有模塊都是以一種最直觀的方式呈現在我們眼前, 所以智能座艙的測試主要集中確認這些顯示內容是否正確。 下面以某汽車中控自動化測試軟件 ...
無需編程經驗!無需了解底層代碼和架構!只要你會用電腦,簡單易學,上手超easy! 汽車智能座艙一般涵蓋汽車中控、儀表和網聯系統等功能模塊,這些模塊的測試將是一個龐大復雜的工程,很多車企已經開始導入自動化測試。目前市面上的自動化測試工具有很多,但是很多存在功能單一且分散,沒有形成一套完整的測試系統 ...
三層可擴展集群式架構設計,業界首創中央集群式管理平台!!! AutoTest系列產品采用三層可擴展集群式架構設計,包括智能座艙相關汽車信號控制硬件產品、自動化測試客戶端軟件產品、中央集群測試雲端管理平台三層組成,每一層分工明確,采用軟硬結合的方式,最大限度地覆蓋智能座艙自動化測試全領域。 l ...
問題,這樣問題就嚴重了~~ 前面提到智能座艙AutoTest自動化測試系統是由硬件和軟件兩部分組 ...
這一篇文章,主要是介紹一下智能座艙自動化測試解決方案用到的技術,以及幾個典型應用場景。 關於AutoTest自動化測試的基本概念,如果你不是很清楚,可以參考一下我先前發的博客 https://www.cnblogs.com/33tongxue/p/15465392.html https ...
本文引用地址:http://www.sohu.com/a/253049131_465591 汽車娛樂系統的發展已經達到了一個單一顯示屏不足以滿足的程度。多屏互動車載信息娛樂系統已成為時代的需要。 儀表群集被看作一個集成顯示器(儀表盤、中控車機、HUD 等),它幫助駕駛員通過 CAN 車載 ...