車載以太網第二彈 | 測試之實錘-物理層PMA測試實踐
前言 本期先從物理層“PMA測試”開始，下圖1為“PMA測試”的測試結果匯總圖。其中，為了驗證以太網通信對線纜的敏感度，特選取兩組不同特性線纜進行測試對比，果然如意料中那般，確實有“中招”的。 物理層PMA測試-設備環境組成 CANoe+VN接口卡+ VT板卡+程控 ...
原文：車載以太網第二彈|測試之實錘-1000BASE-T1物理層PMA測試實踐
背景 BASE T 方興未艾，國內外OEM量產車型紛至沓來 為了滿足高帶寬的應用場景需求 如圖像 雷達等數據傳輸 ， BASE T 將至已至，如大眾MEB平台采用 BASE T 總線作為主干網，用於滿足域控制器之間的通信，以及實現如ICAS 域控制器與HUD Display Cluster之間的圖像數據傳輸。 物理層作為保證通信暢通的最基本條件，對其測試驗證既 基礎 又 關鍵 ，尤其通信速率的提高 ...
2021-12-15 15:21 0 1190 推薦指數：
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