原文:用於自動駕駛的激光雷達時鍾同步

激光雷達時鍾同步常見有兩種方式。 一種是 PTP 以太網IEEE 時鍾同步協議。 另一種是基於GPS的 PPS NMEA 。前者同步時間精度在亞微秒級 us ,后者同步精度卻只在ms級。 作用:通過GPS和互聯網產生的同步時鍾要比設備自激振盪產生的脈沖精准且高頻。 GPS的 PPS NMEA PPS是GPS單元輸出的精准同步時鍾, NMEA是GPS單元輸出的具有年月日時分秒信息的指令。 PTP全稱 ...

2021-12-06 15:57 0 1582 推薦指數:

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自動駕駛激光雷達原理及發展漫談

激光雷達是什么 想做到5級的全自動駕駛,一定需要多種傳感器的配合,如這里要說的激光雷達,因為他們充當了汽車的機器感官。同時,除了傳感之外,現有技術還需要在計算機算法、決策執行甚至車載網聯通信上面做各種優化,才能讓汽車像人類“老司機”一樣靈活、果斷、反應迅速。 原理 激光雷達 ...

Sun Mar 08 03:26:00 CST 2020 0 1836
激光雷達Lidar與毫米波雷達Radar:自動駕駛的利弊

激光雷達Lidar與毫米波雷達Radar:自動駕駛的利弊 Lidar vs Radar: pros and cons for autonomous driving 新型無人駕駛汽車的數量在緩慢增加,各種掃描設備使汽車生產商能夠制造出更獨立、更智能、更安全的自動駕駛汽車。在本文中,我們將定 ...

Sun Jul 05 13:42:00 CST 2020 0 1364
自動駕駛傳感器比較:激光雷達(LiDAR) vs. 雷達(RADAR)

自動駕駛傳感器比較:激光雷達(LiDAR) vs. 雷達(RADAR) 據麥姆斯咨詢報道,2032年全球范圍內自動駕駛汽車的產量將高達2310萬輛,未來該市場的復合年增長率(CAGR)高達58%。屆時,與自動駕駛汽車生產相關的市場營收將達到3000億美元,而其中26%將來自激光雷達 ...

Sun Jun 06 14:08:00 CST 2021 0 3495
淺顯理解激光雷達的時間同步

1.同步要求 自動駕駛激光雷達必須支持與主機或其他傳感器的時鍾同步同步精度通常要達到毫秒級。 2.同步技術 有兩種,一種是基於GPS的“PPS+NMEA”,另一種是基於以太網的IEEE 1588時鍾同步協議。 3.激光雷達檢測原理-時間戳的存在 激光雷達輸出的點雲中,每個點除了(x ...

Wed Aug 12 01:24:00 CST 2020 0 1716
用於激光雷達的 APD,SPAD 和 SiPM 分析

1. 術語及定義 1.1 激光雷達,Light Detection And Range, LiDAR 發射激光光束,並接收回波以獲取目標三維和/或速度信息的系統; 1.2 機械旋轉激光雷達,Mechanical Rotary LiDAR 通過電機帶動激光收發陣列進行整體同步旋轉 ...

Thu Apr 14 00:05:00 CST 2022 0 9877
固態激光雷達

與傳統機械掃描技術的雷達相比,利用光學相控陣掃描技術的固態激光雷達有很多優勢: ①結構簡單、尺寸小:由於不需要旋轉部件,可以大大壓縮雷達的結構和尺寸,提高使用壽命,並降低成本。 ②標定簡單:機械式激光雷達由於光學結構固定,適配不同車輛往往需要精密調節其位置和角度,固態激光雷達可以通過軟件進行 ...

Tue Dec 19 04:28:00 CST 2017 0 996
自動駕駛毫米波雷達發展及原理漫談

毫米波雷達發展進程 車載毫米波雷達的研究始於20世紀60年代,研究主要在以德、美、日等發達國家內展開。早期車載毫米波雷達發展緩慢,21世紀后隨着汽車市場需求增長開始進入蓬勃發展期。 在毫米波雷達的發展進程中,有一個繞不開的問題就是車載毫米波雷達頻段划分。為避免與其他設備頻段沖突,車載 ...

Sun Mar 08 02:57:00 CST 2020 0 645
 
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