1.3萬輛汽車,約占5.2%左右。從數據可以看出,芯片作為汽車系統的核心技術,市場的供應不足已經影響到 ...
在新能源汽車的整個平台架構中,VCU Vehicle Control Unit 整車控制器 MCU Moter Control Unit 電機控制器 和 BMS BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 電池管理系統 是最重要的核心技術,對整車的動力性 經濟性 可靠性和安全性等有着重要影響。 目錄: VCU MCU BMS VCU: VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元,一般僅新 ...
2016-08-30 21:14 1 5852 推薦指數:
1.3萬輛汽車,約占5.2%左右。從數據可以看出,芯片作為汽車系統的核心技術,市場的供應不足已經影響到 ...
阿一的新能源汽車行業知識體系 關注我,持續更新 引子 今天我們聊聊整個新能源汽車知識體系中的一個不大,但是非常重要的點:用戶試駕。 無論是門店銷售人員的反饋,還是從數據漏斗來看:經過試乘試駕的用戶,對下定環節轉化會有很大幫助。所以,幾乎所有的汽車公司,無論是傳統的汽車公司,還是新能源 ...
概述 新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車(EV) 和混合動力車(HEV\PHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監控汽車行駛狀態,協調控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU 等的工作,實現整車的上下電、驅動控制、能量回收、附件控制 ...
隨着新一輪工業革命興起,應對氣候變化日益成為全球共識,能源技術正在成為引領能源產業變革、實現創新驅動發展的源動力。從全球到中國,以風能、光伏發電為代表的新能源產業發展迅速,可再生能源發電與現代電網的融合成為了世界能源可持續轉型的核心,發電技術繼續沿着大規模、高效率和低成本方向持續進步,中國在風能 ...
二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和,經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。 我國的電池產業經歷了鉛酸電池,鎳氫電池,鋰電池的幾輪技術迭代之后,一批擁有先進生產力的企業也應運而生,這其中的典型代表就是寧德時代。當前寧德 ...
接上篇:Spring 框架概述 version 5.1.8.RELEASE 這部分參考文檔涵蓋了 Spring Framework 所有絕對不可或缺的技術。 其中最重要的是 Spring Framework 的控制反轉(IoC)容器。在介紹完 Spring 框架的 IoC ...
接上篇:Spring 核心技術(4) version 5.1.8.RELEASE 1.4.5 自動裝配協作者 Spring 容器可以自動連接協作 bean 之間的關系。你可以讓 Spring 通過檢查 ApplicationContext 中的內容自動為 bean 解析 ...
接上篇:Spring 核心技術(6) version 5.1.8.RELEASE 1.6 定制 Bean 的特性 Spring Framework 提供了許多可用於自定義 bean 特性的接口。本節將它們分組如下: 生命周期回調 ...