第 24 卷第 2 期 潔 凈 煤 技 術 Vol. 24 No. 2
2018 年 3 月 Clean Coal Technology Mar． 2018
煤焦油輕質油加氫制清潔燃料油試驗研究
胡 發 亭
( 1．煤炭科學技術研究院有限公司 煤化工分院，北京 100013; 2．煤炭資源高效開采與潔凈利用國家重點實驗室，北京 100013)
摘 要: 我國石油短缺，對數量可觀的煤焦油進行加氫生產燃料油和精細化學品具有重要意義。以煤焦油預處理后的 3 種輕質餾分油混合油為原料，在固定床加氫裝置上進行了輕質油全餾分加氫提質試驗研究，考察了反應溫度、反應壓力、空速和氫油比對原料油脫硫脫氮及芳烴加氫飽和的影響。最 后對加氫提質產物油性質進行分析。結果表明，產物氮、硫及芳烴含量均隨着反應溫度、壓力、氫油比的增大而減少，隨着空速的增大而增大; 在反應溫度為 360 ℃ ，反應壓力為 16 MPa，液體體積空速為
0. 25 h－1 ，氫油比為 1 800 的最優工藝條件下，液體收率達到 98. 03%。對加氫后全餾分油進行精密蒸餾切割得到＜170 ℃ 的石腦油餾分和＞170 ℃ 的柴油餾分; 石腦油餾分 20 ℃ 密度為 776. 9 kg / m3 ，幾乎不含硫、氮，芳烴潛含量 67. 6%，可以作為優質的催化重整原料; 加氫后的柴油餾分不含硫、氮，芳烴含量低，閃點高，凝點低，餾程適宜，可以作為柴油的調和油。
關鍵詞: 中低溫煤焦油; 加氫提質; 石腦油餾分; 柴油餾分; 芳烴加氫飽和
中圖分類號: TQ529. 1 文獻標志碼: A 文章編號: 1006－6772( 2018) 02－0096－06
Experimental study on the hydrogenation of coal tar light oil to clean fuel
HU Fating
( 1．Coal Chemistry Branch of China Coal Ｒesearch Institute，Beijing 100013，China; 2．State Key Laboratory of Coal Mining and Clean Utilization，Beijing 100013，China)
Abstract: Because of the shortage of petroleum in China，it has great significance to produce fuel oil and fine chemicals from the hydrogen- ation of considerable amount of coal tar．Three kinds of mixed oil from light distillated oil were used as raw feedstocks to carry out the hydro
－refining experiment in a fixed bed hydro－refining unit．The influence of reaction pressure and temperature，liquid volume space velocity， hydrogen / oil ratio on the produced oil properties were investigated．The results indicate that the nitrogen content，sulfur content and aromat- ic content of products decrease with the increase of reaction temperature，pressure and hydrogen / oil ratio，but increase significantly with the rising of liquid volume space velocity．Under the optimum condition of the reaction temperature at 360 ℃ ，reaction pressure at 16 MPa，liq- uid volume space velocity at 0．25 h－1 and the ratio of hydrogen / oil at 1 800，the yield of the produced oil is up to 98. 03%．The produced oil is distilled to obtain naphtha ＜170 ℃ and diesel oil ＞170 ℃ ．The naphtha fraction has a density of 776．9 kg / m3 at 20 ℃ ，no sulfur and nitrogen are detected，and the latent content of aromatics is 67．6%．It can be used as a high quality catalytic reforming raw materials．Diesel fuel has low aromatics content，without sulfur nitrogen，high flash point，low condensation point and is suitable for distillation，thus it can be used as a blend of diesel oil．
Key words: mid－low temperature coal tar; hydro－refining; naphtha; diesel oil; aromatics hydrogenation saturation
0引 言
產業的發展，煤焦油產量逐年增加，因此對煤焦油的
［1－2］
加工利用受到國家的重視 。煤焦油是煤炭在熱
我國是富煤缺油的國家，隨着我國大型煤化工 解、氣化或干燥提質等加工利用過程中的副產品，是
收稿日期: 2017－12－21; 責任編輯: 白婭娜 DOI: 10．13226 / j．issn．1006－6772．2018．02．018
基金項目: 國家重點研發計划資助項目( 2016YFB0600303)
作者簡介: 胡發亭( 1976—) ，男，山東荷澤人，高級工程師，研究方向為煤炭直接液化、煤油共煉、煤焦油加氫等。E－mail: hufating@ 163．com
引用格式: 胡發亭．煤焦油輕質油加氫制清潔燃料油試驗研究［J］．潔凈煤技術，2018，24( 2) : 96－101．
HU Fating．Experimental study on the hydrogenation of coal tar light oil to clean fuel［J］．Clean Coal Technology，2018，24( 2) : 96－101．
具有刺激性氣味、黑色或黑褐色的黏稠狀液體，煤焦油輕質油餾分油芳烴含量較少，脂肪烴和環烷烴較多，適合加氫提質制取汽油、柴油等動力燃料和化學品［3－4］。對煤焦油進行加氫生產清潔燃料油品，既可以高效利用煤基油品資源，又能有效補充石油資源的不足，具有重要的現實意義和戰略意義［5］。
目前，對不同種類的全餾分煤焦油及其輕質餾 分油的加氫改質研究較多，但對於煤焦油輕質油和 加氫裂化產物油混合餾分油的加氫提質研究較少。燕京等［6］對干餾高溫煤焦油進行加氫研究，得到辛烷值 68. 4 的汽油組分和十六烷值 39. 1 的的柴油調和組分。李冬等［7－8］對中低溫煤焦油進行加氫改質 研究，汽柴油重整原料和催化裂化或加氫裂化尾油 原料，通過單因素試驗、Box － Benhnken 試驗設計優化工藝條件。石振晶等［9］ 對多聯產低溫煤焦油全餾分油加氫精制進行研究，考察了反應條件對產物 油密度、硫含量和氮含量的影響，確定了最佳工藝參 數。范建鋒等［10］對中溫煤焦油 500 ℃ 以下餾分進行加氫改質研究，通過工藝優化，石腦油餾分和柴油餾分比例分別達到 23. 17% 和 72. 41%，且硫、氮含量很低。本文利用高活性的煤基油品加氫提質催化 劑對中低溫煤焦油預處理后的混合輕質餾分油進行 加氫提質試驗，着重考察了反應壓力、溫度等條件對 加氫效果的影響，為加氫提質工藝優化和工程設計， 以及為提高煤基油品利用率和產物油質量提供基礎 數據和理論指導。
1
試 驗
- 1 試驗原料
原料油為取自陝西榆林地區某蘭炭廠副產的中 低溫煤焦油，煤焦油全餾分中的重質油餾分的密度、黏度、瀝青質、殘炭較高，直接固定床加氫容易造成 催化劑床層堵塞，因此對中低溫煤焦油原料進行了 預處理。
采用 GB / T 2288—2008《焦化產品水分測定方法》對煤焦油原料進行了水分 測 定［11］，結 果為 - 56%。由於煤焦油中水分容易造成加氫提質催化劑失活，因此采用間歇式脫水試驗裝置對煤焦油樣品進行了脫水預處理。
采用實沸點常壓蒸餾和減壓蒸餾試驗裝置，對脫水后的中低溫煤焦油全餾分進行了餾分蒸餾切割分離試驗，分離出＜ 230 ℃ 的酚油餾分、230 ～ 310 ℃ 餾分和＞310 ℃ 的重油餾分［12－13］。對酚油餾分進行溶劑萃取脫除酚類化合物［14］，對大於 310 ℃ 的重質油在懸浮床加氫裝置上進行加氫裂化處理，得到了加氫裂化輕質產物油。
將懸浮床加氫裂化＜ 370 ℃ 的輕質產物油、＜ 230 ℃ 脫酚后餾分油、230 ～ 310 ℃ 餾分油 3 種餾分混合，其混合比例按照預處理前的全餾分相應餾分 比例進行混配，分別為 63. 15%、10. 03%、26. 82%， 以這 3 種餾分油的混合物作為加氫提質進料油，其性質見表 1。
表 1 煤焦油輕質混合油的基本性質
Table 1 Properties of light oil from coal tar
密度( 20 ℃ ) / 黏度( 60 ℃ ) / 酸度/ 殘炭含 氯含 元素分析/%
( kg·m－3 ) ( mm2 ·s－1 ) mg 量/% 量/% C H O N S
985. 17 4. 26 28. 79 0. 18 2. 00 84. 88 9. 14 4. 88 0. 87 0. 23
餾 程 / ℃ IBP / 20% / 40% / 60% 70% / 80% / 90% / EBP
族組成/%
烷烴 環烷烴 芳烴
金屬含量/( mg·kg－1 )
Fe Ni Cu V
77 / 225 / 263 / 295 302 / 331 / 358 / 375 12. 72 27. 50 59. 78 0. 80 0. 10 0. 10 0. 10
注: 酸度為 100 mL 溶液中 KOH 的質量; 元素分析為無水基，下同。
由表 1 可知，煤焦油輕質油密度大，硫、氮等雜原子含量高，芳烴含量高，需要經過加氫精制才能獲得清潔燃料油。
- 2 催化劑和硫化劑
采用已商業化運用於煤基油加工的石油系加氫提質催化劑，該催化劑已經成功應用於神華集團煤
液化示范裝置液化粗油的提質加工，取得良好的脫硫脫氮和芳烴飽和性能。催化劑采用擠條成型制備技術，催化劑的物性參數見表 2。
采用的催化劑屬於 W－ Mo － Ni 型加氫提質催化劑，主要成分是 W、Mo、Ni，載體為 γ－ Al2 O3 ，具有強度高，活性金屬( W、Mo、Ni) 含量高，比表面積
大的特點，適用於煤焦油輕質油的物性特點和結構特征。
對催化劑進行濕法硫化，硫化劑為二甲基二硫醚( DMDS) ，其理化性質見表 3。
表 2 加氫提質催化劑性質
Table 2 Property of catalysts
項目 性質 項目 性質
形狀 條狀蝶型 金屬活性組分 W－Mo－Ni
孔容/( mL·g－1 ) 比表面積/( m2 ·g－1 ) 壓碎強度/( N·mm－1 )
堆密度/( kg·cm－3 ) 0. 31 ～ 0. 45
≥142
≥19
0. 93 ～ 0. 98 WO3 含量/% MoO3 含量/% NiO 含量/% ≥26. 0
≥2. 5
≥2. 7
表 3 二甲基二硫醚理化性質
Table 3 Physicochemical properties of dimethyl disulfide
項目 數值 項目 數值
密度( 20 ℃ ) / ( kg·m－3 ) 1 057
沸點/ ℃ 117
蒸汽壓( 25 ℃ ) / kPa 3. 8
閃點/ ℃ 24. 4 熔點/ ℃ －84. 7
分解溫度/ ℃ 200
含硫量/% 68
1.3 加氫裝置和產物油分析方法
試驗在 100 mL 小型固定床連續加氫裝置上進行，該裝置各壓力、流量、溫度、質量等數據都采用精密儀表測量，裝置工藝流程如圖 1 所示。
圖 1 煤焦油輕質油加氫試驗工藝流程
Fig. 1 Process of hydrogenation of light oil from coal tar
加氫產物油餾分切割和餾程分析在間歇式精密 蒸餾裝置上進行，分離精度高( 20 塊理論塔板) ，數據重現性好，執行標准為 ASTM D86—2015《石油產品和液體燃料常壓蒸餾的標准試驗方法》［15］。加氫產品油的硫氮含量采用微量氮硫分析儀進行測定， 硫含量按 GB / T 17040—2008《石油和石油產品硫含量的測定》測定，氮含量按 NB / SH / T 0704—2010
《石油和石油產品中氮含量的測定》測定［16－17］，族組
成按 SH / T 0606—2005《中間餾分烴類組成測定法
( 質譜法) 》測定等［18－19］。
2試驗結果與分析
2.1 工藝條件對加氫效果的影響
2. 1. 1 反應壓力的影響
在反應溫度 340 ℃ 、體積空速 1 h－1 、氫油比 800 ( V/ V) 的條件下，考察了反應壓力對煤焦油輕質油加氫脫硫脫氮及芳烴加氫飽和的影響，結果如圖 2 所示。
圖 2 反應壓力對原料油加氫效果的影響
Fig. 2 Effect of reaction pressure on the hydrogenation of raw oil
由圖 2 可知，壓力對原料油的脫硫脫氮效果影響不大，原料油的硫脫除率比較高，氮脫除率不高。對加氫產品油族組成進行分析，隨着壓力增大，飽和 烴含量呈增加趨勢，但隨着壓力增加，增幅變緩，反 應壓力的影響變小。
2. 1. 2 反應溫度的影響
在反應壓力 12 MPa、體積空速 1 h－1 、氫油比 800 的條件下，考察了反應溫度對煤焦油輕質油脫硫脫氮及芳烴加氫飽和的影響，試驗結果如圖 3 所示。對 340、350、360 ℃ 的餾分油進行族組成分析， 結果見表 4。
圖 3 反應溫度對原料油加氫效果的影響
Fig. 3 Effect of reaction temperature on the hydrogenation of raw oil
表 4 溫度對加氫芳烴飽和的影響
Table 4 Effect of temperature on saturation of hydroge－ nated aromatics
芳烴加氫飽和的影響，結果如圖 5 所示。
芳烴含量/%
飽和烴含
溫度/ ℃ 一環 二環 總芳烴 量/%
340 49. 43 7. 49 56. 92 43. 08
350 50. 44 2. 05 52. 49 47. 51
360 48. 83 2. 01 50. 84 49. 16
由圖 3 可知，320 ℃ 時，硫脫除率已經達到
97. 42%，氮脫除率僅為 61. 72%，隨着溫度升高，硫氮脫除率均有所提高，其中氮脫除率提高顯著; 340
℃ 時，硫 脫 除 率 達 到 98. 11%，氮 脫 除 率 達 到
82. 12%，溫度進一步升高，硫脫除率變化不大，氮脫除率有所提高。由表 4 可知，與原料油相比，340 ℃加氫產物中總芳烴含量變化不大，但芳烴組成分布明顯改變，一環芳烴含量提高 2. 4 倍，二環芳烴減少一半，不含大於二環的稠環芳烴及極性物。隨着反應溫度進一步提高，飽和烴含量明顯增加，芳烴加氫飽和對溫度比較敏感。
2. 1. 3 液體體積空速的影響
在反應溫度 340 ℃ 、反應壓力 12 MPa、氫油比800 的條件下，考察液體體積空速對煤焦油輕質油脫硫脫氮性能及芳烴飽和的影響，如圖 4 所示。
圖 4 液體體積空速對原料油加氫效果的影響Fig. 4 Effect of liquid volume space velocity on the hydrogenation of raw oil
由圖 4 可知，液體體積空速對硫脫除率影響不大，對氮脫除率影響明顯，液體體積空速從 1 h－1 降
圖 5 氫油比對原料油加氫效果的影響
Fig. 5 Effect of hydrogen / oil ratio on the hydrogenation of raw oil
由圖 5 可知，氫油比對硫脫除率影響不大，氫油
比從 500 提高到 800 時，氮脫除率明顯增加，提高了
12%，氫油比在 800 以上時，氫油比對氮脫除率影響較小。氫油比對芳烴加氫飽和的影響比較明顯，加 氫產物油中的飽和烴含量隨氫油比的增大而增加， 原因是氫油比加大，氫分壓增加，與輕質油加氫反應 的氫氣分子數增加，有利於芳烴的加氫飽和，因此氫 油比越大加氫效果越好，根據理論推導和相關文獻 結論，氫 油比在 1 500 ～ 2 500 時，加 氫效果最佳［10，18］。
2. 2 加氫產物油性質分析
2. 2. 1 加氫產物油全餾分的性質
以硫氮脫除率為考核指標，進行了加氫提質試驗，獲得的最優加氫提質試驗條件為: 反應溫度為360 ℃ ，反應壓力為 16 MPa，液體體積空速為 0. 25 h－1 ，氫油比為 1 800。在此條件下對陝西榆林中低溫煤焦油的 3 種輕質餾分油混合物進行了加氫提質試驗，對加氫產物油進行了精密蒸餾和理化性質分析，加氫產物產率見表 5。
表 5 最佳工藝條件下的產物產率
Table 5 Yield of product under the optimal technological conditions
項目 數值
至 0. 5 h－1 時，氮脫除率提高了 12%，空速進一步降 氫耗/% 4. 40
至 0. 25 h－1 時，氮脫除率提高了 4%。液體體積空速 ＜170 ℃ 石腦油餾分產率/% 21. 74
對芳烴飽和影響比較顯著，空速在 1 h－1 以上時，空 ＞170 ℃ 柴油餾分產率/% 76. 29
速的影響變小。 水產率/% 4. 92
-
- 4 氫油比的影響
在溫度 340 ℃ 、壓力 12 MPa、空速為 0. 5 h－1 的條件下，考察了氫氣和原料油體積比對脫硫脫氮和
- 4 氫油比的影響
氣產率( C1 ～ C4 ) /% 0. 25
H2 S 產率/% 0. 22
NH3 產率/% 0. 97
煤焦油輕質餾分油混合油經過加氫提質后的產 物包括油、水和氣體( 烴類氣體、H2 S 和 NH3 等) 。由表 5 可知，液體收率達到 98. 03%，柴油餾分油收率為 76. 29%，產物油以柴油餾分為主，C1 ～ C4 產率為 0. 25%，H2 S 產率 0. 22%，NH3 產率 0. 97%，水產率為 4. 92%，氫耗為 4. 40%。
對加氫產物油的全餾分進行性質分析，結果見表 6。可知，煤焦油輕質油餾分油經加氫提質后，加氫產物油全餾分密度下 降，20 ℃ 密 度 降 至
- 6 kg / m3 ，降低了 13%; 加氫后全餾分油氫含量提高了 3. 9%，硫 和氮含量 很 低; 芳 烴 含 量 為
- 71%，均為一環芳烴，芳烴飽和率為 77%; 加氫油品密度減小，與加氫原料油相比，95%餾出溫度降低 17 ℃ ，加氫產物油品性質明顯改善。
-
- 2 石腦油餾分的性質
對加氫產物油進行精密蒸餾切割，得到了＜ 170
℃ 的石腦油餾分和＞ 170 ℃ 的柴油餾分。加氫后的石腦油餾分性質見表 7。
- 2 石腦油餾分的性質
表 6 煤焦油加氫產物油的全餾分性質
Table 6 Total distillate properties of coal tar hydrogenation upgrading oil
餾程/ ℃
族組成/%
表 7 加氫產物油石腦油餾分性質
Table 7 Properties of naphtha distillation
密度( 20 ℃ ) /
( kg·m－3 )
硫含量/
( mg·kg－1 )
氮含量/
( mg·kg－1 )
芳烴潛含量/%
辛烷值
餾 程 / ℃ 10% / 30% / 50% 70% / 90% / EBP
族組成/%
鏈烷烴 環烷烴 芳烴
- 90 ＜5 ＜5 67. 6 62. 3 104 / 112 / 122 135 / 154 / 169 10. 60 82. 48 6. 92
由表 7 可知，加氫產物油的石腦油餾分密度低; 硫和氮含量很低，均＜ 5 mg / kg; 芳烴含量和鏈烷烴含量分別為 6. 92% 和 10. 60%; 產物油中大部分為環烷烴，為 82. 48%; 芳烴潛含量接近 70%，不過辛
烷值偏低，比較適合做催化重整的原料油。
2. 2. 3 柴油餾分的性質
中低溫煤焦油加氫提質后的柴油餾分性質見表 8。
表 8 加氫產物油柴油餾分性質
Table 8 Properties of diesel oil distillation
密度( 20 ℃ ) / 運動黏度( 20 ℃ ) / 硫含量/ 氮含量/ 凝點/ 十六 餾程/ ℃ 族組成/%
( kg·m－3 ) ( mm2 ·s－1 ) ( mg·kg－1 ) ( mg·kg－1 ) ℃ 烷值 10% / 30% / 50% 70% / 90% / EBP 飽和烴 一環芳烴
883. 20 5. 72 ＜5 ＜5 －9 42. 6 225 / 248 / 269 295 / 335 / 360 85. 44 14. 56
由表 8 可知，中低溫煤焦油加氫產物油的柴油餾分 20 ℃ 密度為 883. 2 kg / m3 ; 硫和氮含量很低，均
＜ 5 mg / kg; 芳烴都是一環芳 烴，且 含 量 僅 為
14. 56%。盡管加氫后的柴油餾分具有閃點高、酸度低、凝點低、餾程適宜等特點，由於十六烷值不高，可作為清潔柴油產品的調和油。
3結 論
1)煤焦油輕質餾分油混合物具有硫氮雜原子
含量高、密度大、芳烴含量高的特點，需加氫提質加工才能轉化為合格的清潔燃料油產品。壓力對於煤焦油輕質油加氫效果不大，空速、溫度和氫油比的影響明顯，特別是低空速有利於煤焦油輕質油的加氫提質。
2)加氫提質試驗表明，在反應溫度 360 ℃ ，反應壓力 16 MPa，液體體積空速 0. 25 h－1 ，氫油比 1 800的最佳工藝條件下，加氫后全餾分產物的密度，硫、氮含量降幅明顯，加氫全餾分中幾乎沒有硫
和氮，20 ℃ 密度降至 857. 6 kg / m3 ，降低了 13%，芳烴飽和率為 77%，油品性質明顯改善。
3)加氫產物油的石腦油餾分具有適宜的密度， 幾乎不含硫氮，芳烴潛含量接近 70%，具有較好的油品質量，可作為優質的催化重整原料; 加氫產物油的柴油餾分硫、氮含量很低，均＜ 5 mg / kg，芳烴含量低，且都是一環芳烴，含量僅為 14. 56%，閃點高，20
℃ 運動黏度適宜，腐蝕性低，可作為清潔柴油產品的調和油。
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