關於機場的一些交通信息，小編覺得大家很有必要了解以下。一般情況下，機場里的車應該是最多的，因為機場有很多人都是要前往自己的目的地，不是大巴就是出租車，或者還有送人去機場的，不管是哪一種，機場停車了解一下?
收費標准
3號停車樓
3號停車樓位於首都機場3號航站樓南側，二層設有機場快軌車站，並設有前往3號航站樓出發層、到達層的通道;一層為商業區、派出所、辦公區等。3號停車樓目前開放地下一層A\B\C\D\E區及地下二層H區為旅客車輛停放區域;B\C區為計時停車區，A\D\E\H區為長期停車區。3號停車樓可供旅客使用的車位約4300個，其中包含小車位、中巴車位、無障礙車位。
特別提示
為方便旅客選擇正確的停車區域，避免產生不必要的費用，自2014年9月4日起，北京首都機場3號停車樓對停車流程進行了調整，長期停車和計時停車的車輛將從停車樓總入口進行分流。長期停車旅客請選擇1-6號入口，臨時停車旅客請選擇7-13號入口。請您根據您的停車需求選擇相應入口。
什么時候
從8月16日開始，首都機場航站樓前道路限時停車措施正式實行，違反規定的駕駛人將被處以罰款200元、記3分的處罰。其中，1號、2號航站樓出發層道路限時停車5分鍾;3號航站樓出發層、到達層道路限時停車8分鍾。
其中，1號、2號航站樓出發層道路限時停車5分鍾(含通行時間)，3號航站樓出發層、到達層道路限時停車8分鍾(含通行時間)。對於違反限時停車措施的駕駛人，將處以罰款200元、記3分的處罰。執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車及乘坐人數大於或等於20人的大型客車不受限時停車措施限制。
其中，一號航站樓限時區域是463米，由東引橋(或者機場高速分流處)經出發層至西引橋，2號航站樓限時區域是840米，由出發層與停車樓分流處，經出發層至1號航站樓與機場高速分流處，3號航站樓出發層限時區域是1130米，由東引橋合流處經出發層至西引橋分流處;到達層限時區域是1030米，由到達層入口經到達層至到達層出口。
新規實施后，仍有司機“掐點”停留，在車輛“上下客”后，現場滯留近7分鍾后方才駛離，期間部分司機為了躲避監控探頭更是不斷變換停車位置。對此，交警表示，這種“上下客”后仍在航站樓前道路滯留的行為同樣違規，航站樓前已實現無死角監控，將對車輛落客后故意不駛離行為進行甄別，駕駛員自認為“聰明”的做法並不能使其逃脫罰款扣分的處罰。
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