燈桿作為城市公共基礎設施的組成部分，城市路燈的覆蓋面很廣。智慧燈桿，是智慧城市建設的最佳載體。以路燈桿作為載體，把交通遠程監控、公安遠程監控、無線視頻監控、污染物遠程監測、大氣質量遠程監測、氣象環境遠程監測、醫療救助、Wi-Fi覆蓋、公共廣播、LED信息發布、充電樁、5G基站等數據采集與轉發等集成安裝在路燈桿上，就形成“多功能燈桿”，即當前行業熱門的“智慧燈桿”。
10月31日上午，在北京國家會議中心舉辦的“2019中國國際信息通信展覽會暨ICT中國 2019高層論壇”開幕論壇上，工信部副部長陳肇雄與中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信運營商的董事長們，一起出席了5G商用啟動儀式。
5G的使用，還存在諸多問題，比如由於5G毫米波穿透力較差並且在空氣中衰減很大的弱點，如果5G仍然采用以往在3G、4G時期使用的“宏基站”，就無法有效覆蓋。
為了應對這個問題，5G開始才用全新的微基站，使用足夠小的基站，利用現有載體進行有效覆蓋。
5G網絡的傳輸距離較短，分布密集，智慧燈桿顯然就是最佳承載點，將減少城市桿體的重復建設，避免城市道路兩側特別是路口桿體林立的亂象，節約城市空間，讓城市變得更美好、更智慧。
針對現狀，廈門佰馬在基於無線通信基礎上提出了智慧燈桿的無線通信解決方案，通物聯網通信產品BMG700加密通信網關，將燈桿上所有傳感器、單燈控制器等接入BMG700加密通信網關，實現智慧燈桿的遠程控制、自動控制、遠程監測等多項功能。與此同時也可實時監測5G微基站的運行狀態
