實際應用視頻-電動車識別


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【簡單介紹】

 
 
科締歐小區樓道電梯電動車監測識別預警系統前端設備嵌入非機動車識別算法,對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤,實現對非機動車檢測分析識別。實時監測樓道周界區域內電動車亂停亂事件,當有電動車進入樓道監測范圍內可對其自動識別,即對其抓拍並將當時圖像傳輸到管理中心,在管理中心輸出報警信號;當有電動車進入電梯,系統監測識別到電動車,系統設備輸出信號給到電梯,電梯停止工作,同時在現場發出警告語音。

【詳細說明】

廣州科締歐,小區樓道電梯電動車監測識別預警系統,電動車進入電梯監測報警系統,小區樓道電動車亂停亂放報警系統,非機動車占道識別報警系統,電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域檢測報警系統,電動車自行車摩托車監測識別預警系統,非機動車檢測識別報警系統,電梯電動車監測識別報警攝像頭,小區自行車闖入識別預警攝像機,道路摩托車誤闖檢測識別警示系統,區域入侵智能警戒系統,周界防范入侵檢測報警系統,智能非機動車識別跟蹤系統,高速公路非機動車誤闖監測語音報警系統,港口、油田、礦區智能分析非機動車入侵預警系統,鐵路、地鐵、隧道、電力、通信基站人員入侵識別預警攝像機,智能分析攝像機,專業人工智能視覺圖像分析設備生產廠家。
 

產品名稱:小區樓道電梯電動車監測識別預警系統

一、系統概述

    電動車已經成為大家日常出行主要交通工具,市民該如何做好安全防范,最大限度減少火災發生,保護自身安全。消防部門統計,電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日,gong安部緊急下發《關於規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,都要求電動車應在建築外部的獨立區域集中停放、充電;嚴禁在住宅建築疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電。有的車主為了圖方便,下了班就在樓道內充電,到第二天上班才切斷電源,充電時間經常超過12小時。

    但是因為缺乏可操作性,gong安部嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對於可能造成的火災隱患,不以為然,覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方,不方便,沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患,一旦發生火災,其后果非常嚴重。

    針對目前居民小區內出現的電動車亂停亂放亂充電問題,科締歐開發出電動車自動監測識別預警系統,這套系統可以有效對電動車亂停亂放小區住宅樓道及進電梯進行監測識別報警。

二、系統原理

    電動車監測識別預警系統采用機器視覺圖像感知技術,通過人工智能機器深度學習能力,對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤、識別,實現對非機動車檢測分析識別,在機器視覺圖像景中,通過非機動車識別算法建立圖像模型,完成自動檢測識別非機動車,並能以視覺圖像智能分析精確區分干擾物體。

    系統采用AI算法,通過大量真實的場景樣本訓練后,能夠在各種應用場景下及時准確的對場景中發生的電動車亂停亂放行為發出告警信息。通過對實時視頻圖像進行智能分析識別,可實現圖像全屏周界防護、划定區域周界防護等功能。 

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三、系統特點

    電動車監測識別預警系統前端設備嵌入非機動車識別算法,對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤,實現對非機動車檢測分析識別。實時監測樓道周界區域內電動車亂停亂事件,當有電動車進入樓道監測范圍內可對其自動識別,即對其抓拍並將當時圖像傳輸到管理中心,在管理中心輸出報警信號;當有電動車進入電梯,系統監測識別到電動車,系統設備輸出信號給到電梯,電梯停止工作,同時在現場發出警告語音。

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