CINR: Carrier to Interference plus Noise Ratio（載波與干擾和噪聲比）
SINR: Signal to Interference plus Noise Ratio（信號與干擾和噪聲比）
CINR的定義主要時針對接收機前端的，這時接收信號還沒有很好地解調，有用信號部分還沒有完全從載波中提取出來。
SINR的定義用於接收機后端，這時信號已經和載波分離了。S一般認為是參考信號接收功率。
SINR=Signal / (Interference+Noise);
S：測量到的有用信號的功率，主要關注的信號和信道包括：RS、PDSCH；
I：測量到的信號或信道干擾信號的功率，包括本系統其他小區的干擾，以及異系統的干擾：
N：低噪，與具體測量帶寬和接收機噪聲系數有關。
SINR 邊緣經驗取值：TD-LTE局點，99%區域，SINR>-3dB，外場，99.25%區域，SINR>-3dB
CINR一般是指單個載波與其它信號（其它載波+噪聲）之比，SINR指有用信號與干擾噪聲和之比，前者用於接收機前端解調之前，純粹只是單個子載波強度與其它干擾噪聲和之比，
只用於衡量載波之間強度比，因為其它載波對測量載波而言就是干擾，OFDM中就是用CINR進行信道估計；后者用於信號解調之后，衡量載波上所加載的信號與干擾噪聲比。
在信道估計時計算CINR，而在均衡解調后計算SINR。
SINR是針對單個Subcarrier來說的，CINR是針對對個Subcarrier來說的，一般將SINR中的S也認為是CINR中的有效子載波，如果每個Subcarrier的底噪聲和干擾相同，功率也相同的話，SINR=CINR
Noise和Interference的概念，一般，Noise是指頻帶很寬的噪聲（如AWGN），一般主要由接收機的熱性能能決定和產生（當然一些特殊頻譜接近於Noise的干擾信號（Interferer），如UWB干擾信號也可以看成是Noise）。
而Interferer，指的是干擾，例如來自其他系統的信號等，其頻譜也比Noise窄的多。