CINR: Carrier to Interference plus Noise Ratio（载波与干扰和噪声比）
SINR: Signal to Interference plus Noise Ratio（信号与干扰和噪声比）
CINR的定义主要时针对接收机前端的，这时接收信号还没有很好地解调，有用信号部分还没有完全从载波中提取出来。
SINR的定义用于接收机后端，这时信号已经和载波分离了。S一般认为是参考信号接收功率。
SINR=Signal / (Interference+Noise);
S：测量到的有用信号的功率，主要关注的信号和信道包括：RS、PDSCH；
I：测量到的信号或信道干扰信号的功率，包括本系统其他小区的干扰，以及异系统的干扰：
N：低噪，与具体测量带宽和接收机噪声系数有关。
SINR 边缘经验取值：TD-LTE局点，99%区域，SINR>-3dB，外场，99.25%区域，SINR>-3dB
CINR一般是指单个载波与其它信号（其它载波+噪声）之比，SINR指有用信号与干扰噪声和之比，前者用于接收机前端解调之前，纯粹只是单个子载波强度与其它干扰噪声和之比，
只用于衡量载波之间强度比，因为其它载波对测量载波而言就是干扰，OFDM中就是用CINR进行信道估计；后者用于信号解调之后，衡量载波上所加载的信号与干扰噪声比。
在信道估计时计算CINR，而在均衡解调后计算SINR。
SINR是针对单个Subcarrier来说的，CINR是针对对个Subcarrier来说的，一般将SINR中的S也认为是CINR中的有效子载波，如果每个Subcarrier的底噪声和干扰相同，功率也相同的话，SINR=CINR
Noise和Interference的概念，一般，Noise是指频带很宽的噪声（如AWGN），一般主要由接收机的热性能能决定和产生（当然一些特殊频谱接近于Noise的干扰信号（Interferer），如UWB干扰信号也可以看成是Noise）。
而Interferer，指的是干扰，例如来自其他系统的信号等，其频谱也比Noise窄的多。