什么是VRP？
VRP就是車輛配送。
大家有沒有想象過一個城市的某個快遞營業點，是怎么讓各個快遞員配送快遞的？
每個快遞員針對那片區域的客戶，如何走路線才最省時間？
也許你會說，最短路徑分析可以做到——那么，這可不能一個一個分開來分析呀？而且與最短路徑有個最大的區別就是，VRP問題，車子出去走一圈最短的線路，還是要回來起點的。
VRP就是講究一個“一次設置”，全部計算的效率，而且還支持一些最短路徑分析中不支持的特性，如停靠時間等，這是這幾個網絡分析里比較復雜的一個了。
創建VRP圖層所必須的——網絡數據集的時間屬性
VRP圖層比較特殊，特殊在哪里呢？
以之前的網絡數據集為例，新建一個VRP圖層時提示：
需要時間單位存在於網絡數據集中的成本屬性？
其實，就是需要一個以時間為單位的屬性，那么我們就設置一個時間屬性：
因為沒有其他復雜的限制，其實時間=長度/速度，如果速度恆定，時間和長度沒什么兩樣，都是線性變換，所以可以直接設置為Length字段。
ps：假如道路對應時速不同，那么時間計算結果就不一樣，那時候就不能這么設置了。
作為示范，希望大家能看懂。
這樣，就能創建VRP圖層了：
輸入
VRP比較復雜，輸入元素很多。為了演示最少需求元素，我畫了一張圖：
基於網絡數據集，才能創建VRP圖層，創建了VRP圖層，又需要最少設置途徑點、站點、路徑及路徑的兩個必備屬性才能進行分析。
什么意思呢？以快遞配送舉例：
- 途經點：一個快遞員一趟跑下來經過的快遞地址；可以理解為：路過的地方。
- 站點：快遞配送中心；可以理解為：大本營。
- 路徑項目：可以認為一個路徑項目就是一個快遞員/一輛快遞員的車。
為了統一，我就以路徑項目為名稱繼續寫完VRP問題。
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一個路徑項目（快遞員）總得知道從哪里出發，又回到哪里。一般起始點、終止點都會一樣，當然也可以不一樣。快遞員可以配送完了回到配送點報道，也可以直接回家。
分析舉例
手工添加途經點和站點
首先，人工打點的方式設置15個途經點，5個站點。
一般使用VRP的項目不會這樣做，一般會用准備好的點要素數據（就是預先打好的點，點屬性里有VRP所需的信息），直接用加載位置功能添加。
創建路徑項目並設置屬性
創建完后自動彈出路徑屬性，也可以在Network Analyst窗口雙擊路徑項目。
設置好起始點和終止點，起始點和終止點的類型是站點（大本營）。在這里，均選為第30號點。
執行分析
分析結果如下：
當然，可以有多條路徑，就意味着可以擁有n個快遞員進行n條路線規划，這就是“車輛配送問題”了。不再贅述。
如果提示分析需要時間屬性，則打開圖層屬性中的分析設置，將時間屬性選擇為網絡數據集的時間屬性：
結語
VRP的復雜程度遠遠超過此例，還可以為其設置路徑項目的成本、最大經過途經點個數、配送時間范圍等屬性。
還可以為其添加障礙。
還可以為其添加貨物補給點。
還可以為所有的元素添加他們可以設置的屬性等，在此就請各位按需而設~