當電路中存在交流信號時，才有以下這些感抗、容抗、無功率、視功率等詞語。
1、負載是電阻、電感的感抗、電容的容抗三種類型的復物，復合后統稱“阻抗”，寫成數學式即是：阻抗Z= R+j ( XL – XC)。其中R為電阻，XL為感抗，XC為容抗。
感抗：XL = 2 π fL ,電感對
交流電流(是交流電流)一種阻礙，交流頻率越高，阻礙能力越大，交流頻率越小，阻礙能力越大。
通直流，隔交流。
容抗：XC = 1/(2πfc)，電容對交流電流的一種阻礙，電容值越大，交流電流通過電容越容易，阻礙能力越小，反之電容值越小，阻礙交流電流通過的能力就越大。
交流電的頻率高，交流電也容易通過電容，說明頻率高，電容的阻礙作用也小。
通交流，隔直流。
角平率ω = 2πf，j指出電流與電壓在電抗中的時間相位差,j^2 = -1，f是交流信號的工作頻率。
（1）如果(ωL–1/ωC) > 0，稱為“感性負載”；
（2）反之，如果(ωL–1/ωC) < 0稱為“容性負載”
通過(ωL–1/ωC)大於0還是小於0來知道是呈現何種負載，通過公式變換Z= R+j ( XL – XC) = R + j* (ω^2*LC-1) / (ωC)，
可以得知判斷：
（1）、
ω^2*LC > 1稱為“感性負載”
（2）、
ω^2*LC < 1稱為“容性負載”
2、電阻負載：電流電壓的關系符合基本歐姆定律 I = U / R，純電阻電路，電流和電壓相位差為0。
3、感性負載：一般把帶有電感參數的負載稱之為感性負載。負載電流滯后負載電壓一個相位差特性。
如果是純電感，那么電流就會落后於電壓90度。可以這樣理解,電流不會突變,電壓變化要比電流先一步。
4、容性負載：一般把帶有電容參數的負載稱之為容性負載。負載電壓滯后負載電流一個相位特性。
如果是純電容，那么電流就會領先電壓90度。可以這樣理解，電壓不會突變，電流變化要比電壓先一步。
如果都不是純電阻、純電感、純電容電路，那么就有一個角度Φ，這個φ可能是正，也可能是負，取決於負載的性質。感性負載φ為正，容性負載φ為負。
5、可通過功率因素來判斷負載是何種負載。先了解幾個概念：
（1）、有功功率P：在交流電路中，凡是消耗在電阻元件上，功率不可逆轉換的那部分功率（如轉變為熱能，光能，或機械能），稱為有功功率
（2）、無功功率Q：電路中，電感元件建立磁場，電容元件建立電場消耗的功率稱為無功率，這個功率是隨交流電的周期，與電源不斷的進行能量轉換，而並不消耗能量；
它存在於電網與設備之間，是電網和設備不可缺少的能量部分，但是無功率如果被設備占用過多，就造成電網效率低下，同時，大量的無功率在電網中來回傳送，使得線損
高，浪費嚴重。
（3）、視在功率S：交流電源所能提供的總功率，稱為視在功率，在數值上即是，電壓與電流的乘積，單位VA,視在功率即是交流電源的容量；
在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數，用符號cosΦ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S.
當功率因素 cosΦ = 1 時，即為純電阻負載；
當功率因素 0< cosΦ < 1 時，為感性負載；
當功率因素 -1< cosΦ < 0 時，為容性負載；