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鐵路客車種類繁多，按照車種分為硬座車（YZ）、硬卧車（YW）、軟座車（RZ）、軟卧車（RW）……
按照車體層數分為單層車和雙層車
目前常見的車型有： 第二代：22 22B （即人們常說的“綠皮車”）
第三代：25A 25B 25T 25K 25G
同一車型例如25G，分為硬座車、軟座車、硬卧車、軟卧車，分別對應YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G
單層列車：
單層硬座列車按照車型分為YZ25T型空調列車、YZ25K型空調列車、YZ25G型空調列車
YZ25A型列車、YZ25B型列車和YZ21、YZ22、YZ23系列列車
單層軟座列車
單層硬卧列車按照車型分為YW25T型空調列車、YW25K型空調列車、YW25G型空調列車
YW25A型列車、YW25B型列車和YW21、YW22、YW23系列列車
單層軟卧列車
雙層列車：
雙層硬座列車：按照車型分為SYZ25K型雙層空調列車、SYZ25B型雙層列車
雙層軟座列車
雙層軟卧列車
1. 單層非空調硬座列車——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客車
是中國鐵路第二代客車，YZ22/YZ22B型客車定員118人（列車長辦公席定員116人），車體構造速度100km/h。車體長25.5m。
2. 單層非空調硬座列車——YZ25B25B—25型客車
是中國鐵路第三代主型客車，YZ25B型客車定員128人（列車長辦公席定員122人），車體構造速度120km/h。車體長25.5m。
3. 單層空調硬座列車——YZ25T、YZ25K、YZ25G
25T——25型客車是中國鐵路第三代主型客車，YZ25T型客車定員118人（列車長辦公席定員112人），YZ25T型青藏專用列車定員98人（列車長辦公席定員92人），車體構造速度160km/h。車體長25.5m
25K—25型客車是中國鐵路第三代主型客車，YZ25K型客車定員118人（列車長辦公席定員112人），車體構造速度160km/h。車體長25.5m
25G——25型客車是中國鐵路第三代主型客車，YZ25G型客車定員118人（列車長辦公席定員112人），金溫公司部分車型定員108人，車體構造速度140km/h。車體長25.5m
此三種車型座位圖如下：
如何判斷單層硬座車廂座序一般的單層硬座列車從車外看全是窗，但這些窗是有區別的，通過這些區別可以判斷車廂的座位大小號排列方向。
以圖中YZ25G車廂為例，列車車窗明顯分成三部分，左側黃圈的霧玻璃小窗、中間的等大大窗、右側黃圈的小窗。
等大大窗部分為車廂，是旅客們坐的地方，這個大家都知道，那么小窗是干什么的呢？
顯然霧玻璃的是廁所，為了防止走光才使用霧玻璃（或擋窗簾，也有的窗子上很臟）。
那么與之相對的右側的小窗就是乘務員室。因此該車的座位大小號排列為左側為大號，右側為小號。
從讀者的角度來看就是 118、117------車廂中部------2、1 。
那么列車長辦公席是哪節車廂呢？
在設有卧鋪的長途旅客列車中，列車長辦公車通常位於列車中部，座席與卧鋪車廂的交界處。
也就是與卧鋪挨得最緊的那節硬座（軟座）車廂為列車長辦公車，它的座位分布與其他車廂不同。
在車廂端門的頂部也可以從定員人數上看出列車長辦公車（定員為非1x8人的）。
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