中國5大航空公司（南航CZ、國航CA、東航MU、海航、深航zH） 國內外航空公司代碼一覽表
http://www.carnoc.com/mhzl/hkgszl/gsdh.htm
SITA
Societe International De Telecommun-ications，國際航空電信協會。SITA是一個專門承擔國際航空公司通信和信息服務的合資性組織，1949年12月23日由11家歐洲航空公司的代表在比利時的布魯塞爾創立。
SITA經營着世界上最大的專用電信網絡，由400多條中高速相互連接210個通信中心組成。各航空公司的用戶終端系統通過各種不同形式的集中器連接至SITA的網狀干線網絡。SITA的網絡由4個主要的系統構成，即：數據交換和接口系統；用戶接口系統；網絡控制系統和存儲轉發報系統。
此外，SITA還建立並運行着兩個數據處理中心。
一個位於美國的亞特蘭大的旅客信息處理中心，主要提供自動訂座、離港控制、行李查詢、航空運價和旅游信息；
另一個設在倫敦的數據處理中心，主要提供貨運、飛行計划處理和行政事務處理業務。
中國民航於1980年5月加入SITA，中國國際航空公司，中國東方航空公司，中國南方航空公司都是SITA的會員。
SITA提供了多種接口類型AX.25、X.25、X.28、X.400/SMTP、IP、P1024C、MQ等相關接口類型，我國民航轉報網與SITA網絡進行報文數據交換，采用X.25方式進行傳輸。
航空貨運行業標准
IATA CIMP（Cargo-IMP Cargo Interchange Message Procedures）
電子消息報文(FWB、FHL、 FFM、FSU)
FWB 主單貨物信息(Freight Waybill)
FHL 分單(Flight House Waybill)
FFM:航空公司艙單電(Flight Freight Manifest)
FSU:貨物狀態更新(Flight Status Update)
Cargo2000
ppt資料 http://wenku.baidu.com/view/22d146f9f705cc1755270903.html
RCS:物貨收運(Receive Cargo Status?)
FOC（Flight Operations Control）是一個對航空公司進行運行管理的系統，它囊括了公司運行所涉及到的各部門的職能，同時還應與公司進行機務、商務管理的系統建立接口，以及與機場和空管局等相關單位的生產系統建立接口。
ULD 為Unit Loading Device的縮寫，是航空運輸中用來裝載貨物的集裝器，可以是箱，也可以是板。
SLI : 托運書 (Shipper’s Letter of Instruction)
DEP:離港(Departure)，一般在離港時會發FSU,FFM報文
UWS: 集裝箱/散貨裝載重量（Unit Load Device/Bulk Load Weight Signal ），配平室需要這些信息做平衡配載
FOH:交單
FBL 多式聯運提單 FIATA Multimodal Transport Bill of Lading(FIATA Document) FIATA
FCT Forwarders Certificate of Transport(FIATA) 貨運代理人運送證明
FFR FREIGHT FREE 運費免收
資料來自
百度百科
http://www.cnblogs.com/yjmyzz/archive/2011/09/23/2182031.html