上一篇讲到了有3个主要文件，分别是：net.xml、rou.xml、sumocfg（配置文件）。
但是其实除了这三个文件以外，在输入命令行后还会出现另外一个文件---trips.xml
打开这个文件，你会发现这个文件主要的xml语言的格式是：
<trip id="0" depart="0.00" from="462949521#1" to="462340099#3"/>
就是类似这样的形式。
用 Notepad++ 打开trips.xml 文件，并且用sumo安装的路径下的bin的 NETEDIT 的 .exe 打开 net.xml 路网（如下图）
点击上图红色圈起来的放大镜，点击任意路段，可以看到类似如下的信息，
id ：表示路段的 id； from：表示路段时从哪个交叉口开始的； to：表示路段从哪个交叉口结束
再点击任意交叉口，可以看到类似如下的信息，
id ：表示路段的 id（ 即上图中的 from 或者 to 就是用的 junction 的 id ） ；pos：表示该交叉口位于哪个坐标点（x,y）表示
1、首先，这是一个旅程（即车的旅程，以下均是直接说旅程）随机文件，是在用命令行 输入 net.xml 文件使用 randomTrips.py 生成的
[SUMO_HOME]\tools\randomTrips.py -n TestSumo.net.xml -l -e 20 -o TestSumo.trips.xml
1）、介绍 -l 之前先介绍“边缘概率”。
边缘概率---增加了旅程在网络边缘开始/结束的可能性。如果给的值是10，
则没有后继或前任的边将被选择为行程的起点或终点的可能性要高10倍。边缘概率也可以通过以下方式加权；
a、边长 （ 选项 -l ）
b、车道数 （ 选项 -L ）
c、边缘速度 （以指数形式，通过选项--speed-exponent）
故该命令行使用的是 边长加权来更改边缘概率
2）、介绍 -e 20
行程以秒为单位，以开始（选项-b，默认值为0）和结束时间（选项-e，默认值为3600）定义的间隔均匀分布。
行程次数由重复率定义（选项-p，默认为1）（以秒为单位）。
故 -e 20 表示在 0 ~19 s 有20个旅程，按时间间隔1s陆续出现
2、接着介绍 trips.xml 的有关属性
第一例：
例如某 trips.xml 文件有如下代码行：
<vType id="veh_passenger" vClass="passenger"/>
<trip id="veh0" type="veh_passenger" depart="0.00" departLane="best" from="468339029-AddedOffRampEdge" to="-215184742#0"/>
1）、vType标签中 id ：表示某一类车的 id， 可在 trips 标签中使用 type 属性值为这辆车的 id 来引用这辆车
vClass ： 表示此类车是什么车，值可以为：tax、bus、bicycle、motorcycle、passenger 等
departLane ： 表示车辆进入时是什么车道，值可以是：
free (选择最空闲（占用最少）的车道)、
best（那些允许车辆最长行驶而无需改变车道的人的“自由”车道）、
first（车辆可能使用的最右边车道）
第二例：
<trip id="0" depart="0.00" from="462949521#1" to="462340099#3"/>
1）、id="0" ： 表示旅程的 id 值，默认从 0 开始 的字符串
2）、depart="0.00" ：每一个旅程进入路网的时间，默认按时间间隔1s陆续出现，最开始的是0s
3）、from="462949521#1" to="462340099#3" ：由 randomTrips.py 随机生成的旅程的开始和结束的车道 id ，
即上述的 NET： egde的id
（注意：此时是忽略了具体经过哪些车道的，只为每一个旅程生成了出现和离开的车道，具体经过哪些车道会在rou.xml 文件里生成）
由上述可得，在生成了随机得旅程文件后，可以根据 NETEDIT 打开得net.xml来修改旅程得出现和离开的车道，改变路径
3、用实际的地图文件，用命令行生成这些文件时会出现trips.xml 文件，但是如果是自己设计路网形成net.xml 和自己设计每一个旅程形成 rou.xml
则可以不用生成这个trips.xml 文件
有关其他参数可以参考链接：https://sumo.dlr.de/docs/Definition_of_Vehicles,_Vehicle_Types,_and_Routes.html#Vehicle_Types