原文:k8s 開船記-觸礁:四渦輪發動機撞壞3個引發502故障

圖片來自網絡 非常抱歉,這次開船觸礁故障給您帶來麻煩了,請您諒解。 在我們昨天發布 k s 開船記首航博文后,有園友在評論中發來賀詞 泰坦尼克號出發了 狗頭 ,借此吉言,今天船就觸礁了,還好不是冰山。在觸礁后,我們收到了唯一一封賀電,賀電署名 隔壁正在打醬油的 docker swarm 集群 。 觸礁時間發生在今天上午 : : 左右,當時航行用的是四渦輪發動機 個nodes 。 : 左右開始, ...

2019-12-14 13:19 20 2530 推薦指數:

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k8s 開船-故障公告:自建 k8s 集群在阿里雲上大翻船

非常非常抱歉,新年上班第一天, 在今天阿里雲上氣候突變情況下,由於我們開船技術差,在今天 10:15~12:00 左右的訪問高峰,我們竟然把船給開翻了,造成近2個小時整個博客站點無法訪問,由此給您帶來很大很大的麻煩,懇請您的諒解。 翻船經過如下。 翻船前的船只情況 博客站點正在使用的 k8s ...

Fri Jan 03 00:05:00 CST 2020 107 10590
k8s 開船-修船:改 readinessProbe ,去 DaemonSet ,上 Autoscaler

(圖片來自網絡) 改 readinessProbe 對於昨天 k8s 尼克號發生的觸礁事故,我們分析下來主要是2個原因,一是當時4個節點不夠用造成部分容器負載過高而宕機,二是 readinessProbe 健康檢查配置不合理,造成重啟后的容器無法通過健康檢查 ...

Mon Dec 16 05:28:00 CST 2019 4 1160
k8s 開船-首航:博客站點從 docker swarm 切換到 k8s

昨天晚上,我們將博客站點的生產環境從 docker swarm 集群切換到了 k8s 集群,開船到目前,航行非常平穩,可以說首航成功! k8s 集群是我們用10台阿里雲服務器自己搭建的,1台 master 配置是2核4G,9台 nodes 配置都是4核8G,kubernetes 版本 ...

Fri Dec 13 20:21:00 CST 2019 48 5090
什么是發動機號,發動機號碼是什么?

發動機號(該處指系列號)的排序及其所含的內容,不同的制造商有所不同。 一般會包括發動機型號,生產年月,以及該台發動機從生產線上下來時隨機給的系列號, 有的也會含有產地代碼(但這個代碼只有該制造商明白),一般消費者也無需探究其究竟。 只要該發動機是按照該汽車品牌的標准生產的即可。 同汽車 ...

Thu Mar 28 03:06:00 CST 2019 0 1533
什么是渦槳發動機

上一篇游記中介紹了自己乘坐越南航空ATR-72的感受,在網友留言中學習到,原來這種飛機並不是我認為很老久的螺旋槳飛機,而是使用的是渦槳式發動機,換句話說,這也是渦輪發動機的一種。 其實噴氣式發動機也分渦輪噴氣(渦噴)發動機渦輪風扇(渦扇)發動機渦輪螺旋槳(渦槳)發動機。渦噴發動機把燃燒 ...

Tue Oct 24 02:33:00 CST 2017 0 1661
K8s 開船-全站登船:Powered by .NET Core on Kubernetes

今天 18:30 左右,我們邁出了 kubernetes 航行的關鍵一步——全站登船,完成了全站應用部署從 docker swarm 集群向 k8s 集群的切換,以前所未有的決心與信心重新開起這艘巨輪,而這次航行能否成功就看明天訪問高峰時狂風巨浪下的表現。 部署在 k8s 上的應用會在頁腳 ...

Mon Feb 24 05:08:00 CST 2020 52 6648
發動機噴油量由什么決定?發動機噴油量控制方式

發動機在不同工況條件下運轉,對混合氣濃度的要求也不同;特別是在一些特殊工況條件下(如啟動、急加速以及急減速等),對混合氣濃度有特殊的要求。ECU要根據有關傳感器測得的運轉工況,根據不同的方式控制噴油量。噴油量的控制方式可分為啟動噴油量控制、運轉噴油量控制、斷油量控制以及反饋控制。 1.發動機 ...

Tue Feb 23 05:18:00 CST 2021 0 1287
 
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