坡道定點停車和起步考試的內容很簡單，就是將車輛停在披上指定的線上，然后再重新起步。但是，其掛科率排在第二位，僅次於倒車入庫。 今天，小編就給大家聊聊關於科目二坡道定點停車和起步的操作小技巧，希望會對大家有所幫助。下面，就讓我們一起來看一下吧！下面先看看坡道定點停車平面圖。
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圖中兩條白色虛線中間的黃實線稱為樁桿線，她與右側的樁桿平齊。停車后，當車頭保險杠與樁桿線重合時為滿分，此時前輪壓在白色虛線上；如果車頭在兩道虛線之內且與樁桿線不重合則扣10分，在虛線范圍外則不合格。
坡道定點停車
1、車輛低速駛入考試區。
2、觀察右后視鏡，稍打方向往右側道邊線靠近。
3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與道邊線重合時，車身與路邊距離就是30cm左右。
4、樁桿線停車
緩慢靠近停車點，當左后視鏡下沿與樁桿線重合時，踩腳剎，踩離合，拉手剎，將車停穩。坡道定點停車完成。
注意，此過程中要防止車輛后溜。
坡道起步
5、半聯動起步
起步時，放手剎，緩慢抬起離合器（不能抬太快），待感覺到車身有明顯抖動時，左腳保持離合器不動，右腳松開腳剎，走三秒后再全松離合，保證動力十足。
如果車輛起步時后溜，務必迅速踩死離合器和剎車，再起步。
最后完成上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。當車身駛過三道線之后，坡道項目已經結束，此時考試系統為行駛狀態，就算是倒車倒下去都沒有事。下坡過程中可以使用腳剎和離合控制車速，避免速度過快，使人緊張。
在練習半坡起步時，一定要注意這樣幾點，才能有效防止熄火：一是左腳慢抬至半聯動位置，保持不動。也就是說，當左腳掌慢慢抬起到一定高度的時候，車子會發生抖動，此時繼續松離合，當車子抖動比較明顯時，左腳的位置就處在半聯動位置，此時保持左腳不要動。二是左腳保持不動，右腳慢慢的勻速松開腳剎，車輛就會低速前行。三是車輛前行一段距離后，再慢慢松開左腳離合，車輛就會順利上坡。
起步熄火
立即踩死離合器和剎車，防止后溜。救場辦法是在30s內完成起步操作，超時掛科。掛空擋，點火，再次起步。