【KDD2020論文閱讀總結】滴滴到達時間預測的快速推理系統


【Title】CompactETA: A Fast Inference System for Travel Time  Prediction
【應用】估計到達時間 (estimated time of arrival (ETA)),誤差在100ms
【文章要點】
1. 在該方法中,我們將圖注意網絡應用於一個時空加權的道路網絡圖,將高階的時空依賴性編碼到復雜的表示中。為了避免網絡結構的周期性,我們進一步對出行路徑的順序信息進行了位置編碼。
2. 為了保證實時性,推理網絡用的是簡單的MLP
3. 同時,設計了一個異步的特征表征學習網絡,該模型使用非實時的raw features來學習空間表征。使用graph attention network來學習路網解耦的空間關聯。此外,使用positional encoding(一個在transformer中用於替代recurrent model的方式)來對路徑信息進行空間編碼,同時前鱷魚時間的依賴關系
4. ETA問題定義:d→司機,t→開始時間,p→路徑的基於時間的切片
5. 在路網中,使用link來表示實際路段,定義link的特征向量xl,l為id。所有link的特征,形成一個矩陣
6. 對於每一個qi,相當於從L中挑選出一個子集
7. 此外,還有一個全局的特征向量gi,表示路徑的影響因素,例如天氣、司機ID,周幾等
8. 對比的baseline model: WDR (wide-deep-recurrent) model. wide層使用叉乘記憶g特征向量。deep層是兩個全連接層用於增強泛化能力。recurrent層是一個LSTM

 embedding size=20
9. compactETA:

 包含兩部分,實時的推理模型(3層MLP),離線的高階特征表征模型。
10. Graph attention network: 路段間的關系編碼,使用onehot  (由於沒有圖網絡的基礎,所以此處等后續再細看)
11. Positional encoding



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