（注：本文轉載自阿里巴巴雲原生課堂理解 Pod 和容器設計模式）
在基本了解什么是Pod的基礎上，詳細介紹一下 Kubernetes 非常提倡的一個概念，叫做容器設計模式。
接下來將會用一個例子來給大家進行講解。
比如我現在有一個非常常見的一個訴求：我現在要發布一個應用，這個應用是 JAVA 寫的，有一個 WAR 包需要把它放到 Tomcat 的 web APP 目錄下面，這樣就可以把它啟動起來了。可是像這樣一個 WAR 包或 Tomcat 這樣一個容器的話，怎么去做，怎么去發布？這里面有幾種做法。
-
第一種方式：可以把 WAR 包和 Tomcat 打包放進一個鏡像里面。但是這樣帶來一個問題，就是現在這個鏡像實際上揉進了兩個東西。那么接下來，無論是我要更新 WAR 包還是說我要更新 Tomcat，都要重新做一個新的鏡像，這是比較麻煩的；
-
第二種方式：就是鏡像里面只打包 Tomcat。它就是一個 Tomcat，但是需要使用數據卷的方式，比如說 hostPath，從宿主機上把 WAR 包掛載進我們 Tomcat 容器中，掛到我的 web APP 目錄下面，這樣把這個容器啟用起來之后，里面就能用了。
但是這時會發現一個問題：這種做法一定需要維護一套分布式存儲系統。因為這個容器可能第一次啟動是在宿主機 A 上面，第二次重新啟動就可能跑到 B 上去了，容器它是一個可遷移的東西，它的狀態是不保持的。所以必須維護一套分布式存儲系統，使容器不管是在 A 還是在 B 上，都可以找到這個 WAR 包，找到這個數據。
注意，即使有了分布式存儲系統做 Volume，你還需要負責維護 Volume 里的 WAR 包。比如：你需要單獨寫一套 Kubernetes Volume 插件，用來在每次 Pod 啟動之前，把應用啟動所需的 WAR 包下載到這個 Volume 里，然后才能被應用掛載使用到。
這樣操作帶來的復雜程度還是比較高的，且這個容器本身必須依賴於一套持久化的存儲插件（用來管理 Volume 里的 WAR 包內容）。
InitContainer
在 Kubernetes 里面，像這樣的組合方式，叫做 Init Container。
還是同樣一個例子：在上圖的 yaml 里，首先定義一個 Init Container，它只做一件事情，就是把 WAR 包從鏡像里拷貝到一個 Volume 里面，它做完這個操作就退出了，所以 Init Container 會比用戶容器先啟動，並且嚴格按照定義順序來依次執行。
然后，這個關鍵在於剛剛拷貝到的這樣一個目的目錄：APP 目錄，實際上是一個 Volume。而我們前面提到，一個 Pod 里面的多個容器，它們是可以共享 Volume 的，所以現在這個 Tomcat 容器，只是打包了一個 Tomcat 鏡像。但在啟動的時候，要聲明使用 APP 目錄作為我的 Volume，並且要把它們掛載在 Web APP 目錄下面。
而這個時候，由於前面已經運行過了一個 Init Container，已經執行完拷貝操作了，所以這個 Volume 里面已經存在了應用的 WAR 包：就是 sample.war。等到第二步執行啟動這個 Tomcat 容器的時候，去掛這個 Volume，一定能在里面找到前面拷貝來的 sample.war。
像上面這樣的做法，在 Kubernetes 里面就是一個非常經典的容器設計模式，叫做：“Sidecar”。
容器設計模式：Sidecar
什么是 Sidecar？就是說在 Pod 里面，可以定義一些專門的容器，來執行主業務容器所需要的一些輔助工作，比如我們前面舉的例子，其實就干了一個事兒，這個 Init Container，它就是一個 Sidecar，它只負責把鏡像里的 WAR 包拷貝到共享目錄里面，以便被 Tomcat 能夠用起來。回顧xx中的infra container，不就是一個init container嗎？
其它有哪些操作呢？比如說：
-
原本需要在容器里面執行 SSH 需要干的一些事情，可以寫腳本、一些前置的條件，其實都可以通過像 Init Container 或者另外像 Sidecar 的方式去解決；
-
日志收集，日志收集本身是一個進程，是一個小容器，那么就可以把它打包進 Pod 里面去做這個收集工作；
-
Debug 應用，實際上現在 Debug 整個應用都可以在應用 Pod 里面再次定義一個額外的小的 Container，它可以去 exec 應用 pod 的 namespace；
-
查看其他容器的工作狀態，這也是它可以做的事情。不再需要去 SSH 登陸到容器里去看，只要把監控組件裝到額外的小容器里面就可以了，然后把它作為一個 Sidecar 啟動起來，跟主業務容器進行協作，所以同樣業務監控也都可以通過 Sidecar 方式來去做。
這種做法一個非常明顯的優勢就是將輔助功能從業務容器解耦了，所以能夠獨立發布 Sidecar 容器，並且更重要的是這個能力是可以重用的。事實上，任何設計模式的優勢歸結起來不就是解耦和復用嗎！
下面介紹 Sidecar 設計模式的幾種常用場景。
Sidecar：應用與日志收集
業務容器將日志寫在一個 Volume 里面，而由於 Volume 在 Pod 里面是被共享的，所以日志容器 —— 即 Sidecar 容器一定可以通過共享該 Volume，直接把日志文件讀出來，然后存到遠程存儲里面，或者轉發到其他容器。現在業界常用的 Fluentd 日志進程或日志組件，基本上都是這樣的工作方式。
Sidecar：代理容器proxy
假如現在有個 Pod 需要訪問一個外部系統，或者一些外部服務，但是這些外部系統是一個集群，那么這個時候如何通過一個統一的、簡單的方式，用一個 IP 地址，就把這些集群都訪問到呢？這個時候，就可以通過 Sidecar 代理容器。
Sidecar：適配器容器
現在業務暴露出來的 API，比如說有個 API 的一個格式是 A，但是現在有一個外部系統要去訪問我的業務容器，它只知道的一種格式是 API B ,所以要做一個工作，就是把業務容器怎么想辦法改掉，要去改業務代碼。但實際上，你可以通過一個 Adapter 幫你來做這層轉換。
現在有個例子：原先業務容器暴露出來的監控接口是 /metrics，可是現在，這個監控系統升級了，它訪問的 URL 是 /health，新系統只認得暴露出 /health 的 URL，才能去做監控，/metrics 不認識。那這個怎么辦？那就需要改代碼了，但可以不去改代碼，而是額外寫一個 Adapter，用來把所有對 /health 的這個請求轉發給 /metrics 就可以了，所以這個 Adapter 對外暴露的是 /health 這樣一個監控的 URL，這就可以了，你的業務就又可以工作了。
總結
本文主要講解的就是容器的設計模式：Sidecar。Sidecar 模式（或者說Sidecar容器）的主要作用就是把業務容器與非業務容器解耦，使得應用的打包、發布工作能夠更加user-friendly。在定義Pod的yaml文件中，我們可以設置相應的initContainer字段，這就是所謂的Sidecar容器，它總是比其他應用容器先啟動。
本文還介紹了幾種常見的使用Sidecar設計模式的場景，比如日志的收集、做代理、適配等等。