吉特日化MES-生產制造的幾種形態


 

  1. 訂貨型和備貨型

    工廠的生產形態是以接受訂單時間和開始生產時間來划分的,因為生產要么得到銷售指令要么得到備貨指令不能無緣無故的生產。銷售指令驅動生產直接受市場銷售影響,而備貨型可能是對市場的一種預測而采取的生產措施。

    訂貨型生產是指先接受銷售訂單之后再生產,因為要確保生產的產品能夠銷售出去,一般日化中做代加工OEM類型的都屬於這一類。

    備貨行生產是指根據之前的訂單數據做預測分析來決定生產,企業一般在接收到訂單之后直接從倉庫發貨而不需要較長的生產等待期。一般做自有品牌的這種形式會比較多。

訂貨型生產就是客戶等待時間較長,再就是接收的訂單頻率要相對平衡,否則訂單少生產率不高,訂單較多產能就跟不上。而備貨型可以減少客戶的要貨等待時間,但是風險就是如果對市場預測不准可能導致庫存積壓或者庫存不足而錯失良機。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2 少品種多數量和多品種少數量

    其實這里的多與少是一個相對值,一般在做自有品牌的可以理解少品種多數據,品牌少是產品的類目少變化不大,一直做固定形式的產品,葯物車間生產某一類葯物就是這種。 多品種少數量在日化代工廠就是這種,他們涉及的產品種類可能幾千甚至上萬,但是某些產品可能生產一批兩批就結束了,目前網絡上很多網紅銷售的產品就不會大批量生產。但是切記這兩種類型的多與少是一個相對值。

  

 

  

  3 流水線車間和加工型車間

    此種方式可以根據車間的設備功能來划分

    加工型車間就是將具有相同功能的設備布置到一起,計划的時候並不會指定哪一台設備生產,生產的時候會比較靈活選用哪一台具體設備。在日化企業在做配料的時候可以分為此類,日化車間一般會配備多個同種類型的產品水鍋,油鍋,乳化鍋。

    流水線車間是根據不同的工藝路線不同的設備安裝流水線的形式布置,根據產品的工藝設備順序的布置是有嚴格要求的!日化車間的罐包裝車間可以屬於此類型。

  

  4  拉動式生產和推送式生產

    拉動式(pull)是指 前工序是依據后工序的需求來生產,確保前工序的生存都是有意義的!比如我下周需要罐裝所以必須提前一周配料。

    推送式(push)是指前工序決定后工序的生存,只有我前面的做完了才能做后面的工序。后續工藝計划由前工藝來決定。

    一般來說生產類型按照這樣分是比較合理的,此類制造也中豐田模式比較出名。

   

 

  5 單件,批量,連續生產

    單件生產比較容易理解,一個單就一個產品而且永遠只有一個件,一般日化企業設備供應商配料設備都是這樣的,也就是所謂的定制化設備,也是前面提到的訂貨型生產。

    批量生產是將某些產品集中到一定數量之后集中分多個批次生產,如果我單訂單數量較少開機生產是不划算的,只有達到一定量集中所有資源生產會比較好。

    連續型生產 也就是在相當一段時間內我只生產同一類產品,鋼鐵冶煉可以分為此類。

   

 

    以上為幾種生產類型划分的方法,此類划分並不是嚴格定義的,會有交叉出現。在給客戶做生產管理系統,業務規划的時候一定要區分生產類型,不同的類型左右方式 業務流是不一樣的,如果盲目的將汽車行業的mes系統套用到日化行業基本就會失敗!


作者:情緣  
出處:http://www.cnblogs.com/qingyuan/
關於作者:從事倉庫,生產軟件方面的開發,在項目管理以及企業經營方面尋求發展之路
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