移動電源當中的自動檢測負載方式講解


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移動電源當中的自動檢測負載方式講解

時間: 2016-03-29 來源:

隨着便攜科技設備的盛行,越來越多的功能使得智能設備的耗電量越來越巨大,設備自帶的電池已經無法滿足人們的需要,因此移動電源應運而生。移動電源雖然不如大型電源產品那樣結構復雜,但其中也是包含着許多技術的,本文就將為大家介紹移動電源的自動檢測負載方面的知識。

 

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圖1

如圖1,這是移動電源的升壓和檢測負載的部分原理圖,ON/OFF、CHECK、AN1都接單片機,J2接上被充電的負載(如手機)后,check將被拉低,負載接上后,V0-的電壓會上升,Q2導通,CHECK被拉低,用低電平中斷喚醒單片機

負載接上后,V0-的電壓會上升,這是為什么呢?沒接負載時候,J2的VCC就是鋰電池的電壓,假如是4V,要被充電的負載的手機只有3V。3V的手機通過USB接入(VCC對應VCC,D-對應D-,D+對應D+,GND對應GND)J2后,VO-的電壓應該是上升的。

在智能手機中是存在充電管理芯片的,不接負載時候,J2的VCC是最上面的引腳,就是鋰電池的電壓(最高4.2V),因為升壓不使能EN=0。

假如把負載的用USB引出來,測得引出來的USB(插入J2就可充電)的VCC和GND是沒有電壓的。所以如果兩個USB相接就可以充電了,但是V0-的電壓怎么會上升呢?

U6是8205做開關用的,休眠時關斷,V0-對地電阻就是200K+100K,無負載時,V0+等於電池電壓,V0-電壓為0,負載加上后,Q2導通電壓為0.6V,只要V0-的電壓大於3×0.6V,Q2就能導通,把CHECK拉低。

從原理圖上可以看到,移動電源自動檢測負載的相關知識還是非常重要的。但在電路中,由於MOS的Vgs電壓比三極管要高一些,價格也比Vgs要低,因此使用三極管來進行設計要更好一些。


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