毫米波雷達顧名思義就是工作在毫米波波段（30-300 GHz）的雷達。目前毫米波的應用主要有以下幾類：
1). 制導雷達、火控雷達，該類型雷達目前有一些選擇在毫米波波段的主要原因是提高探測能力、減小雷達體積，降低重量和體積，便於集成。
2). 目標檢測雷達，該類型雷達主要是通過機械/電子波束掃描，實現對觀測區域目標距離、速度和角度的探測，配備相應的數據處理單元，可以實現對目標的識別（散射特性）、跟蹤和預測（kalman濾波、粒子濾波等）。
3). 毫米波對地觀測雷達，該類型雷達主要是毫米波合成孔徑雷達（Synthetic Aperture Radar, SAR）,該類型雷達主要實現對地成像觀測，獲取地面區域的SAR圖像。
常見報道的毫米波SAR系統在此不再贅述，詳細可以Google：mmWave SAR System
4). 毫米波近距探測雷達，該類型雷達主要實現2米以內目標的二維或三維成像檢測，目前該類型系統的波段在30~37.5 GHz，以及94~200 GHz或者THz波段都有。比如目前美國機場的人體安檢三維掃描雷達，通過毫米波代替X光等實現對人體衣服內、皮膚外之間目標的檢測成像，來加強安保；還有通過35GHz波段雷達或者94GHz以及THz波段雷達實現對一些特殊材料的無損三維檢測等。
5). 汽車雷達，在汽車上安裝雷達傳感器，實現汽車的防撞、自動泊車、行人檢測等，目前主流的汽車雷達為24GHz雷達，但是受限於頻段管制、射電天文5Km不允許該波段雷達使用以及自身體積大(主要是天線體積大)等原因，目前77GHz的汽車雷達正在逐步產品化並裝備一些高端汽車，77GHz汽車雷達的主要優點是分配的頻段更寬，距離分辨率更高，體積相比24GHz雷達小，目標探測能力強，但是77GHz雷達的生產加工工藝要求更高，不過目前來看，這個問題已經不是行業壁壘。
后續將分別講述每種雷達的信號和數據處理方法，以及一些詳細的介紹。
待續