因為畢竟是競賽，跟學校掛鈎，沒辦法開源代碼和算法完成思路，所以不能詳細寫太多，如果可以等價交換的話，應該還是可以向領導申請一下的。
在廈大信科通信系，參加這個比賽，大家都覺得性價比太低，畢竟這個系，學霸太多，能力太強，課程多，分數還必須要高，如果參加這種要花大半年的時間來准備，但是卻只能抱着不確定性拿獎的比賽，對於那些拼保研名額的同學簡直有點太過於奢侈。所以基本上選擇了創客類比賽，電子設計競賽，ACM，數學建模，這些短周期的比賽。其實我也糾結了很久，其實，本來我也就是簡簡單單想進來混一混，學了該學的東西就走，但是后來發現，其實基礎的東西，就是那些，本來提前會了一些，所以前期比較猶豫要不要堅持下去，后來在校賽上，跟別人差了十萬八千里，才發現原來車之間的差別可以這么大。然后那時候才開始要好好做車。
因為團隊運營的問題，原先我們CCD組的成員，就是我電賽一起組隊的成員，但是一個如上所說，所以一開始就處於不怎么要做的階段，過年也就走了，所以硬件上的壓力就比較打。另一個好哥們參加太多比賽，壓力太大，就只能單單負責硬件上的事情，但是又沒時間創新，所以只能沿用上屆，這是我們組應該最差勁的一個地方，但也沒辦法。畢竟突破比較難，又有一個國特的學長在，什么都想抄一抄，也就沒什么進步，現在發現其實CCD要抄攝像頭的東西，差距很大，所以硬件上能有突破是極好的。然后就主要一個人寫代碼，調機械。
本來CCD組有兩隊，一直比不過另外一隊，然后在4月份終於調試出來內八方案之后，車子終於上了2米8，趕超另一隊，最后校賽時候，贏過另一隊，最終采用這套方案。所以還是有收獲的，但是確實又度過了1個學期，沒有獎項收入，課程成績拉下，但是感覺還是有收獲的，收獲了分析問題所在的能力，參考他人優勢化為自用的能力，創新算法的能力，代碼書寫能力的提升，雖然沒有物質獎勵，感覺能力確實有提升。但是又覺得少了些什么，現在發現，少了算法的基礎，大一學習的ACM算法，拉下了差不多，還好有博客，可以慢慢補救回來，學會的制作GAME的能力，也有些生疏，所以還是要抓緊零碎的時間重溫，不能拉下太多。
華南賽打擊不小，發現原來差距很大，明明也是很努力，卻輸得很慘，所以8月份國賽希望能拿一個好成績，不多說，GBK