原文:GBT27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

本标准规定了电动汽车非车载传导式充电机 简称充电机 与电池管理系统 Battery Management System,简称BMS 之间基于控制器局域网 Control Area NetWork,简称CAN 的通信物理层 数据链路层及应用层的定义 术语 Messages 报文 :一个或多个具有相同参数组编号的 CAN数据帧 。 PG parameter group 参数组 :在一报文中传送参数的集 ...

2017-11-29 22:32 0 3827 推荐指数:

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电动汽车电池管理系统充电阻及预充时间的计算

T = RC * Ln[(Vbat - V0)/( Vbat - Vpre)] 中:T为预充电时间,R为预充电阻,C为负载端电容,Vbat为电池包电压,V0为负载端闭合高压前的电压(可表示为0),Vpre为预充结束时负载端电压。 ...

Mon Aug 23 16:27:00 CST 2021 0 141
电动汽车充电负荷计算

在研究中国电动汽车相关政策、发展趋势的基础上,基于调研结果,分析了不同类型电动汽车不同充电行为对应的充电方式及充电时段。根据不同类型电动汽车不同充电行为的充电功率,提出采用蒙特卡洛模拟抽取起始荷电状态、起始充电时间的电动汽车充电负荷计算方法。该方法将不同车辆的不同充电行为按充电需求进行分类 ...

Thu Nov 30 06:35:00 CST 2017 0 4653
电动汽车电池容量选择

s--1 20170108 新能源汽车电池容量选择 从功能上讲,锂电池容量大小一般与以下参数挂钩: 1,充电时间 电动汽车电池容量越大,就意味着锂电池储存的电能就越多。 目前电动汽车电池存储的电量常见的从30-100度。法拉第FF91 ...

Mon Jan 09 06:26:00 CST 2017 0 2709
Qt编写气体安全管理系统4-通信协议

一、前言 通信协议解析是整个系统的核心灵魂,绝大部分人做软硬件通信开发,第一步估计就是写demo将协议解析好,然后再慢慢写整个界面和操作流程等,在工业控制领域,modbus协议应用还是非常广泛的,这个系统用的也是modbus协议,采用此协议可以方便的用一些第三方的组态软件接入,兼容性更强 ...

Tue Nov 12 21:31:00 CST 2019 0 387
电池管理系统(BMS)

概述 电池管理系统(BMS)为一套保护动力电池使用安全的控制系统,时刻监控电池的使用状态,通过必要措施缓解电池组的不一致性,为新能源车辆的使用安全提供保障。 经纬恒润作为国内优质的动力系统供应商,在控制系统开发方面拥有雄厚的实力和丰富的经验,可以为客户在电池 ...

Wed Mar 02 18:52:00 CST 2022 0 1902
Modbus RTU通信协议详解以及与Modbus TCP通信协议之间的区别和联系

Modbus通信协议由Modicon公司(现已经为施耐德公司并购,成为其旗下的子品牌)于1979年发明的,是全球最早用于工业现场的总线规约。由于其免费公开发行,使用该协议的厂家无需缴纳任何费用,Modbus通信协议采用的是主从通信模式(即Master/Slave通信模式),其在分散控制方面应用 ...

Thu May 07 04:14:00 CST 2020 0 1049
 
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