本標准規定了電動汽車非車載傳導式充電機(簡稱充電機)與電池管理系統(Battery Management System,簡稱BMS)之間基於控制器局域網(Control Area NetWork,簡稱CAN)的通信物理層、數據鏈路層及應用層的定義 術語 Messages(報文):一個 ...
電動汽車遠程服務與管理系統技術規范 PDF下載地址:https: files.cnblogs.com files GTB .zip ...
2019-10-25 15:58 0 448 推薦指數:
本標准規定了電動汽車非車載傳導式充電機(簡稱充電機)與電池管理系統(Battery Management System,簡稱BMS)之間基於控制器局域網(Control Area NetWork,簡稱CAN)的通信物理層、數據鏈路層及應用層的定義 術語 Messages(報文):一個 ...
T = RC * Ln[(Vbat - V0)/( Vbat - Vpre)] 式中:T為預充電時間,R為預充電阻,C為負載端電容,Vbat為電池包電壓,V0為負載端閉合高壓前的電壓(可表示為 ...
介紹 做這個開源系統,一直沒有做開發文檔,有點對不住大家,今天我把 技術規范寫一下。 目錄結構 訪問方式 ...
一、前言 通信協議解析是整個系統的核心靈魂,絕大部分人做軟硬件通信開發,第一步估計就是寫demo將協議解析好,然后再慢慢寫整個界面和操作流程等,在工業控制領域,modbus協議應用還是非常廣泛的,這個系統用的也是modbus協議,采用此協議可以方便的用一些第三方的組態軟件接入,兼容性更強 ...
在研究中國電動汽車相關政策、發展趨勢的基礎上,基於調研結果,分析了不同類型電動汽車不同充電行為對應的充電方式及充電時段。根據不同類型電動汽車不同充電行為的充電功率,提出采用蒙特卡洛模擬抽取起始荷電狀態、起始充電時間的電動汽車充電負荷計算方法。該方法將不同車輛的不同充電行為按充電需求進行分類 ...
簡單網絡管理語言(Simple Network Management Language)是一種類自然語言的腳本語言,它采用snmp、telnet、ping、dns、arp、ssh、tcp、udp、web等協議訪問網絡設備,內置smtp協議用於告警等郵件的發送,支持excel、mysql ...
s--1 20170108 新能源汽車鋰電池容量選擇 從功能上講,鋰電池容量大小一般與以下參數掛鈎: 1,充電時間 電動汽車鋰電池容量越大,就意味着鋰電池儲存的電能就越多。 目前電動汽車鋰電池存儲的電量常見的從30-100度。法拉第FF91 ...
IIC總線數據幀格式及通信協議 1、數據幀格式介紹 IIC數據幀格式:起始條件+數據位(8bit)+應答位(1bit誰接收誰應答)+停止條件 起始條件:在SCL處於高電平器件SDA有一個下降沿表示通信開始。 停止條件:在SCL處於高電平器件SDA有一個上升沿表示通信停止 ...