原文:汽車Lin總線特點

串行通信:線間干擾小,節省線束,傳輸距離長 單線傳輸:增強的ISO ISO ,總線電壓基於VBAT 最高速率: kbit s 單主多從結構,無需仲裁:主節點同時包含主任務和從任務,從節點只包含從任務,主任務負責總線上的報文,從任務負責發送數據 主任務發送報頭,從任務用響應來補充報頭形成完整的報文 基於通用UART SCI的低成本接口硬件:幾乎所有MCU具備LIN總線的硬件基礎 可靈活增減節點數量, ...

2018-10-29 11:35 0 1633 推薦指數:

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簡單了解汽車四大總線LIN、CAN、FlexRay、MOST)

汽車中的電子部件越來越多,光是ECU就有幾十個,這么多的電子單元都要進行信息交互。傳統的點對點通信已經不能滿足需求,因此必須要采用先進的總線技術。 車用總線就是車載網絡中底層的車用設備或車用儀表互聯的通信網絡。目前,有四種主流的車用總線:CAN總線LIN總線、FlexRay總線和MOST總線 ...

Fri Dec 27 01:01:00 CST 2019 0 4024
LIN 總線

LIN總線簡介 背景 本地互聯網絡(LIN)協議基於Volvo衍生公司Volcano通信技術公司(VCT)開發的Volcano-Lite技術。因為其他汽車企業也對CAN的低成本替代協議感興趣,所以建立了LIN ...

Fri Sep 25 07:39:00 CST 2020 0 864
[LIN].LIN總線詳解

轉自:https://www.2cto.com/kf/201806/754227.html 參考:https://wenku.baidu.com/view/a9b08d786bd97f192379e918.html 花點時間看了一些關於LIN總線基礎的內容,把其中的關鍵點提取了出來,在這里分享 ...

Mon Jun 17 04:58:00 CST 2019 0 10360
LIN、CAN、FlexRay、MOST,三分鍾搞明白四大汽車總線

汽車中的電子部件越來越多,光是ECU就有幾十個,這么多的電子單元都要進行信息交互。傳統的點對點通信已經不能滿足需求,因此必須要采用先進的總線技術。車用總線就是車載網絡中底層的車用設備或車用儀表互聯的通信網絡。目前,有四種主流的車用總線:CAN總線LIN總線、FlexRay總線和MOST總線 ...

Sat Sep 15 18:04:00 CST 2018 0 2944
LIN 總線入門

LIN總線是目前常見的一種A類網絡協議。LIN的全稱為Local Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網絡提供輔助功能,應用場合有智能傳感節點、自動車窗節點等。目前最新的LIN協議是LIN2.2,制定於2010年。LIN的一大優點是成本低,但其最大傳輸速率 ...

Wed Nov 18 21:28:00 CST 2020 0 1369
汽車Can總線

一、汽車網絡架構與常用總線 汽車Can總線簡述 can是控制器局域網Contrller Area Network的縮寫。博世公司開發,主要用於汽車的監測與控制,目的是為適應汽車“減少線束數量”,“通過多個網絡進行大量數據的高速傳輸”的需求。 汽車網絡架構簡述 汽車 ...

Thu Oct 21 08:39:00 CST 2021 0 2651
汽車CAN總線詳解

概述 CAN(Controller Area Network)總線協議是由 BOSCH 發明的一種基於消息廣播模式的串行通信總線,它起初用於實現汽車內ECU之間可靠的通信,后因其簡單實用可靠等特點,而廣泛應用於工業自動化、船舶、醫療等其它領域。相比於其它網絡類型,如局域網(LAN, Local ...

Fri Feb 01 07:37:00 CST 2019 1 8150
 
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