本文引用地址:http://www.sohu.com/a/253049131_465591 汽車娛樂系統的發展已經達到了一個單一顯示屏不足以滿足的程度。多屏互動車載信息娛樂系統已成為時代的需要。 儀表群集被看作一個集成顯示器(儀表盤、中控車機、HUD 等),它幫助駕駛員通過 CAN 車載 ...
摘要:本文介紹汽車控制器上常用的 種LIMPHOME電路設計方法,用於在單片機復位重啟期間仍能保證外部輸出正確性,確保行車安全。 在電子電氣領域,單片機使用非常廣泛,單片機的復位重啟是設計時必須面對的一個問題,要求有些功能在單片機復位重啟期間不能有任何異常,否則會影響到駕駛員的安全。比如行駛期間發動機不能突然熄火,夜晚行駛期間前照燈不能突然熄滅等。這些輸出狀態的保持,都需要有獨立於單片機之外的電路 ...
2018-09-03 11:38 0 1260 推薦指數:
本文引用地址:http://www.sohu.com/a/253049131_465591 汽車娛樂系統的發展已經達到了一個單一顯示屏不足以滿足的程度。多屏互動車載信息娛樂系統已成為時代的需要。 儀表群集被看作一個集成顯示器(儀表盤、中控車機、HUD 等),它幫助駕駛員通過 CAN 車載 ...
華為CCA汽車域控制器 一、汽車E/E架構不斷升級,華為CCA架構指引未來發展趨勢。 1)ADAS功能升級導致算力需求提升。智能汽車時代,傳統分布式ECU架構無法滿足日益增長的算力需求,開始向“功能域”集中。 2)“軟件定義汽車”背景下,OTA升級需要軟件實現SOA架構。傳統分布式軟件架構 ...
一:供電電源時序 EMMC的供電有兩種模式,且分兩路工作,有VCC和VccQ。在規范上,上電時序是有要求的,如下圖所示。 EMMC上電時序 開始上電時,VCC或VccQ可以第一個 ...
優秀文檔: eMMC基礎技術1:MMC簡介 eMMC基礎技術2:eMMC概述 一:供電電源時序 EMMC的供電有兩種模式,且分兩路工作,有VCC和VccQ。在規范上,上電時序是有要求的,如下圖 ...
在學習單片機的時候想必大家都接觸過按鍵,按鍵是一個人機交互的接口設備,在剛開始接觸的時候最簡單也是最直接的辦法就是將按鍵直接接到一個I/O口上,然后檢測I/O上的電平變化,假設按鍵另一端接在GND上, ...
單片機控制電磁閥電路設計 在工程機械和其他施工機械的液壓控制系統中 , 廣泛應用着電磁閥,它是一種將電磁能轉換成機槭能的電磁元件。以往電磁閥的驅動電路普遍由三極管或功率MOSFET等分立元件構成,並需要自行設計故障自診斷 電 路, 可靠性差。 成本高 ...
一、電路設計: 1、化學傳感器驅動電路設計概述: 圖1-1 化學傳感器驅動電路設計圖 首先,無論是3引腳還是4引腳的化學傳感器,其中2個引腳必然是對電極(Cnt)和參比電極(Ref),由於電化學傳感器需要穩定的參考電壓,這里便需要制作一個恆定位儀電路使得兩個電極的電勢差 ...
源自網上總結 電路板的層疊 四層板,六層板,八層板常用結構: 將第二層作為完整的地平面,將重要的信號線走在頂層(包括射頻走線),以便很好的控制阻抗。 可以用Polar計算單端阻抗或者一些軟件自帶阻抗計算器。 阻抗控制 在我們進行原理設計與仿真之后,在Layout中 ...