電動汽車遠程服務與管理系統技術規范 PDF下載地址:https://files.cnblogs.com/files/88223100/GTB32960.zip ...

T = RC * Ln[(Vbat - V0)/( Vbat - Vpre)] 式中：T為預充電時間，R為預充電阻，C為負載端電容，Vbat為電池包電壓，V0為負載端閉合高壓前的電壓（可表示為0），Vpre為預充結束時負載端電壓。 ...

在研究中國電動汽車相關政策、發展趨勢的基礎上,基於調研結果,分析了不同類型電動汽車不同充電行為對應的充電方式及充電時段。根據不同類型電動汽車不同充電行為的充電功率,提出采用蒙特卡洛模擬抽取起始荷電狀態、起始充電時間的電動汽車充電負荷計算方法。該方法將不同車輛的不同充電行為按充電需求進行分類 ...

s--1 20170108 新能源汽車鋰電池容量選擇 從功能上講，鋰電池容量大小一般與以下參數掛鈎： 1，充電時間 電動汽車鋰電池容量越大，就意味着鋰電池儲存的電能就越多。 目前電動汽車鋰電池存儲的電量常見的從30-100度。法拉第FF91 ...

一、前言 通信協議解析是整個系統的核心靈魂，絕大部分人做軟硬件通信開發，第一步估計就是寫demo將協議解析好，然后再慢慢寫整個界面和操作流程等，在工業控制領域，modbus協議應用還是非常廣泛的，這個系統用的也是modbus協議，采用此協議可以方便的用一些第三方的組態軟件接入，兼容性更強 ...

概述 電池管理系統（BMS）為一套保護動力電池使用安全的控制系統，時刻監控電池的使用狀態，通過必要措施緩解電池組的不一致性，為新能源車輛的使用安全提供保障。 經緯恆潤作為國內優質的動力系統供應商，在控制系統開發方面擁有雄厚的實力和豐富的經驗，可以為客戶在電池 ...

一.引子與協議說明 之前開發了一個項目——車載導航系統。遇到的第一個問題就是硬件設備如何與服務器通信。 關鍵在於通信協議！ 眾所周知：要想實現通信，首先通信雙方就要達成通信協議。 話不多說，且看協議 ...

Modbus通信協議由Modicon公司（現已經為施耐德公司並購，成為其旗下的子品牌）於1979年發明的，是全球最早用於工業現場的總線規約。由於其免費公開發行，使用該協議的廠家無需繳納任何費用，Modbus通信協議采用的是主從通信模式（即Master/Slave通信模式)，其在分散控制方面應用 ...