原文:以太网物理层IOP测试设备TESTBASE-EIOP

背景 OPEN联盟 OPEN Alliance 是一个由OEM tier 和tier 共同组建的非盈利开放性的行业联盟,旨在将以太网技术在汽车环境中应用及推广。 为了保证各个供应商之间的控制器能够互联互通,OPEN 联盟TC 工作组致力于 BASE T 和 BASE T 车载以太网ECU测试规范的开发,相应的规范 OPEN Alliance Automotive Ethernet ECU Test ...

2021-12-01 11:06 0 96 推荐指数:

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以太网物理层

这一节来学习一下以太网物理层,IEEE802.3标准就给出了以太网物理层结构,如下图所示红色框内所标注的。 我们可以看到物理大致可以分为: GMII介质无关接口、 PCS物理编码子层,PMA物理介质连接,PMD物理介质相关、MDI接口 、MEDIUM物理 ...

Sun May 01 08:00:00 CST 2016 0 4757
以太网物理层

这一节来学习一下以太网物理层,IEEE802.3标准就给出了以太网物理层结构,如下图所示红色框内所标注的。 我们可以看到物理大致可以分为: GMII介质无关接口、 PCS物理编码子层,PMA物理介质连接,PMD物理介质相关、MDI接口 、MEDIUM物理 ...

Sun Mar 25 00:56:00 CST 2018 0 2713
车载以太网第二弹 | 测试之实锤-物理层PMA测试实践

前言 本期先从物理层“PMA测试”开始,下图1为“PMA测试”的测试结果汇总图。其中,为了验证以太网通信对线缆的敏感度,特选取两组不同特性线缆进行测试对比,果然如意料中那般,确实有“中招”的。 物理层PMA测试-设备环境组成 CANoe+VN接口卡+ VT板卡+程控 ...

Wed Dec 15 19:10:00 CST 2021 0 122
以太网接线之RJ-45接头物理层

以太网线缆AB水晶头,分直连和交叉,来确定线序! 一图看明白! 直连和交叉。 区分方法:设备口相同:交叉线,设备口不同:直通线. 根据网线两端水晶头做法是否相同,有两种网线。直通线:网线两端水晶头做法相同,都是TIA/EIA-568B标准,或都是TIA/EIA-568A标准 ...

Fri Aug 06 22:41:00 CST 2021 0 113
物理层设备

一、中继器   中继器(Repeater)工作于OSI的第一物理层),中继器是最简单的网络互联设备,连接同一个网络的两个或多个网段,主要完成物理层的功能,负责在两个网络节点的物理层上按位传递信息,完成信号的复制、调整和放大功能,以此从而增加信号传输的距离,延长网络的长度和覆盖区域,支持远距离 ...

Tue Nov 26 05:51:00 CST 2019 0 554
车载以太网第二弹|测试之实锤-1000BASE-T1 IOP测试实践

背景 车载以太网通信技术在汽车行业的应用速度远超预期,去年本土OEM已经上市了应用100BASE -T1的车型。今年,应用1000BASE -T1的车型预计也将会量产上市。针对测试而言,带来另外一个难题:在目前缺少“一站式”测试设备的情况下,如何实现1000BASE-T1的 IOP测试 ...

Thu Dec 16 00:59:00 CST 2021 0 1331
车载以太网第二弹 | 测试之实锤-IOP测试实践

前言 上一期“物理层PMA测试实践”,咱们从环境设备组成、被测对象组成再到测试过程和测试结果,将完整的PMA测试过程做了一个经验分享。 由下层开始逐“披沙沥金”,这一期轮到IOP测试上阵了。同样,先展示下典型的测试报告,覆盖了TC8 2.0 IOP的各项测试。 下图1为典型 ...

Wed Dec 15 19:31:00 CST 2021 0 117
 
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