原文:通信——CAN总线基础介绍

CAN是控制器局域网络 Controller Area Network, CAN 的简称。CAN是属于现场通信的范畴,其是一种串行通讯总线。 CAN总线可以分为闭环总线和开环总线 CAN总线拓扑结构 CAN网络的拓扑结构一般为线型。通讯介质可以是双绞线 同轴电缆或光纤,选择比较灵活。 CAN总线终端电阻,也就是所谓的 欧姆或者 . 千欧姆的电阻在电路中起什么作用。 提高抗干扰能力,确保总线快速进入 ...

2021-08-08 16:33 0 300 推荐指数:

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CAN总线基础

CAN总线基础(上) 概述 汽车电子设备的不断增多,对汽车上的线束分布以及信息共享与交流提出了更高的要求。传统的电气系统往往采用单一连接的方式通信,这必将带来线束的冗余以及维修的成本的提高。 传统的单一通信的对接方式,已经不能满足现代汽车电子发展的需求,采用更为先进的总线技术势在必行 ...

Fri Jun 22 00:49:00 CST 2018 0 1486
【单片机通信协议】CAN总线基础知识

CAN总线基础知识(一) 1.1 CAN总线是什么? CAN(Controller Area Network)是ISO国际标准化的串行通信协议。广泛应用于汽车、船舶等。具有已经被大家认可的高性能和可靠性。 CAN控制器通过组成总线的2根线(CAN-H和CAN ...

Sun Dec 11 11:03:00 CST 2016 0 1476
MCP2515 CAN总线模块介绍

模块特性: 1、支持CAN V2.0B技术规范,通讯速率1Mb/S 2、0~8字节长的数据字段 3、标准帧、拓展帧和远程帧 4、模块5V DC电源供电,SPI接口 协议控制 5、120欧姆终端电阻。阻抗匹配,保证驱动能力,长距离数据传输防止信号放射 6、模块尺寸:4.4cm x ...

Mon Jul 26 16:26:00 CST 2021 0 120
CAN总线扩展数据帧介绍

在扩展CAN 数据帧中,紧随SOF 位的是32 位的仲裁字段。仲裁字段的前11 位为29 位标识符的最高有效位(Most Significant bit,MSb)(基本lD) 。紧随这11 位的是替代远程请求(Substitute Remote Request, SRR)位,定义 ...

Fri Mar 23 16:27:00 CST 2018 0 4423
CAN总线基础1-物理层

1.CAN总线分类 CAN的全称:Controller Area Network 1.1分类目的: 汽车中不同系统对总线的要求不同,比如:发动机控制系统,传输速率快;舒适系统,由于被控对象分散,传输电缆容易被损坏,但对传输速率并没有非常高的要求。 CAN总线分为高速CAN和低速CAN,两 ...

Wed Apr 08 22:47:00 CST 2020 0 990
stm32之CAN总线基础

can总线协议概述:   CAN是Controller Area Network的缩写,由德国博世公司开发;CAN通过ISO11891以及ISO11519进行了标准化;     CAN总线的特点:     1、多主控制       在总线空闲时,所有单元都可以开始发送消息(多主控 ...

Sun Sep 07 23:34:00 CST 2014 0 4195
CAN总线多节点通信异常分析及解决

一、CAN物理层特征 CAN收发器的作用是负责逻辑电平和信号电平之间的转换。即从CAN控制芯片输出逻辑电平到CAN收发器,然后经过CAN收发器内部转换将逻辑电平转换为差分信号输出到CAN总线上,CAN总线上的节点都可以决定自己是否需要总线上的数据。 市场上常用的收发器(例如: VP230 ...

Tue Jul 02 04:55:00 CST 2019 0 2390
CAN总线(一)

原文出处:http://www.cnblogs.com/jacklu/p/4729638.html 嵌入式的工程师一般都知道CAN总线广泛应用到汽车中,其实船舰电子设备通信也广泛使用CAN,随着国家对海防的越来越重视,对CAN的需求也会越来越大。这个暑假,通过参加苏州社会实践,去某船舶电气公司 ...

Fri Sep 11 04:43:00 CST 2015 2 41536
 
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