背景随着近年来车内多媒体设备从无屏向有屏的发展,市场上出现了各种形状、尺寸和分辨率的车机屏幕,其丰富程度远远超过Android适配的手机屏幕。 高德车载导航过去采用的多套UI 图片资源,通过拉伸、缩小来适应各种车机屏幕以便减少内部UI资源开发和管理成本的方式受到越来越大的挑战:软件包的Size ...
导读随着车载设备联网化,越来越多的车载设备从离线走到了线上。高德车载导航也早已从过去的离线安装包更新演进到了在线迭代更新。但原车载设备的Android硬件配置远低于手机,主要表现在处理器主频低 内存和存储空间有限,导致车载导航在车机上会出现无法下载新版本数据包 更新过程耗时长导致卡顿的情况,对导航应用的性能提出了要求。 为提高用户体验,高德技术团队立项解决了该问题。本文小结了高德车载导航在版本自更 ...
2020-03-24 08:20 2 850 推荐指数:
背景随着近年来车内多媒体设备从无屏向有屏的发展,市场上出现了各种形状、尺寸和分辨率的车机屏幕,其丰富程度远远超过Android适配的手机屏幕。 高德车载导航过去采用的多套UI 图片资源,通过拉伸、缩小来适应各种车机屏幕以便减少内部UI资源开发和管理成本的方式受到越来越大的挑战:软件包的Size ...
2020云栖大会于9月17日-18日在线上举行,阿里巴巴高德地图携手合作伙伴精心组织了“智慧出行”专场,为大家分享高德地图在打造基于DT+AI和全面上云架构下的新一代出行生活服务平台过程中的思考和实践,并重点分享了「高精地图、高精算法、智能时空预测模型、自动驾驶、AR导航、车道级技术 ...
背景 根据Apple官方WWDC的回答,减少内存可以让用户体验到更快的启动速度,不会因为内存过大而导致Crash,可以让APP存活的更久。 对于高德地图来说,根据线上数据的分析,内存过高会导致导航过程中系统强杀OOM。尤其区别于其他APP的地方是,一般APP只需要关注前台内存过高的系统强杀 ...
导读 驾车导航服务是数字地图提供的核心功能。通常而言,用户在发起导航之前会对比高德前端展示的三条路线(如下图),以决定按照哪条路线行驶。 而预估到达时间是用户参考的最为重要的指标之一。给定一条路线,对应的预估到达时间的计算需要两组信息输入,分别是实时路况信息 ...
实现 INaviInfoCallback 接口 View Code ...
作者 | 邓学祥(祥翼) 来源 | Serverless 公众号 高德从 FY21 财年开始启动 Serverless 建设,至今一年了,高德 Serverless 业务的峰值超过十万 qps 量级,平台从 0 到 1,qps 从零到十万,成为阿里集团内 Serverless 应用落地规模 ...
导读 高德启动Serverless建设已经有段时间了,目前高德Serverless业务的峰值早已超过十万QPS量级,平台从0到1,QPS从零到超过十万,成为阿里集团内Serverless应用落地规模最大的BU。这个过程如何实现,遇到过哪些问题?本文将和大家分享高德为何要搞Serverless ...